國鐵集團7月15日公佈的數據顯示，今年1月至6月，中歐班列（西安）開行3310自然列，同比增長8.3%。其中，中歐方向開行2858列，中亞方向開行452列；運送貨物總重375.3萬噸，同比增長6.2%；發送31.8萬標箱，同比增長2.2%，開行量、貨運量、重箱率多項核心指標連續8年領跑全國。
西安國際港站是全國中歐班列開行量最大的始發站之一，運輸節奏高效密集，平均每80分鐘就有一趟中歐班列啟程或抵達。“站內25套自動化平過道、42套智慧防護信號實現全自動管控，智慧識別系統協同設備自主完成車輛放行，道口作業效率提升92%，每月節約人工工時超140小時，場站運營更加安全集約。”西安鐵路局西安國際港站值班站長李沛説。
“依託26條國內集結線路、5個二級貨物分撥站點，全國貨源集散效率顯著提升，返程貨物分撥綜合成本下降10%，高效串聯長三角、粵港澳大灣區及中西部各大貨源産區，深化陝西本土企業與沿線國家經貿往來。”西安鐵路物流中心國際港營業部黨支部書記楊敏介紹。
西安國際港站現已打通18條國際運輸幹線，常態化開行跨裏海通道班列，有效緩解西通道運輸壓力；西安至杜伊斯堡、布達佩斯、布拉格3條全程時刻表班列保持每週“6去3回”穩定開行節奏，最快10天抵達德國，整體運輸效率提升30%，真正實現定點定時、快發快達。（陝西日報記者 孫丹 實習生 謝華龍）
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