小圖：“晉陽壹號”盾構機的藍色刀盤。

   大圖：“晉陽壹號”盾構機局部圖。

　　山西晚報12月20日訊（記者 張婉 通訊員 楊潤德）總長為96米的龐然大物——北方重工“晉陽壹號”盾構機下線儀式，在位於晉源區金勝鎮的北方重工生産車間順利舉行，標誌著國內首家由民營企業——太原北方重工機械有限公司自主組裝的盾構機正式投入使用。下線後，這臺巨型“鋼鐵蚯蚓”將應用於地鐵二號線的掘進工程。

　　一走進北方重工生産車間，記者看到，“晉陽壹號”盾構機幾乎佔據了整個車間。它由機頭和配套兩部分組成，包括刀盤、盾體、連接橋及7架臺車，從今年6月底開始整體組裝，到試車成功共用時6個月。

　　“晉陽壹號”盾構機藍色的刀盤像個大大的立著的圓盤，足有十幾米高，顏色最鮮艷，和白色的盾體連接在一起，形成一個長十幾米、直徑約6米的圓柱體。它雖然看起來有點兒萌，可真正運行起來，猶如一個大大的螺旋鑽頭，可以不停地在地下掘進，動力十足。刀盤、盾體和連接橋相連，也有十幾米長。再往後是7架臺車，裏面有各種儀器設備，十分複雜。“晉陽壹號”盾構機的成功下線，是太原北方重工與國內知名企業中船重工首次合作的成果，也是北方重工首次探索盾構機領域的重大突破。這臺盾構機將用於地鐵二號線14標段礦機站至西澗河站的建設，預計于2018年1月上旬完成吊裝後始發作業。

　　位於晉源區的太原北方重工機械有限公司成立於2006年，主要從事各類冶金、礦山、起重、焦化設備等産品的研究開發及製造，每年都有多種高性能産品試驗成功並穩定生産。這臺盾構機的成功研製，將為我國基礎設施建設提供又一大國重器。預計明年，太原北方重工將再製造組裝2—4台盾構機，服務太原軌道交通建設。