國際在線四川消息：交通，承載著人們的出行，串聯著人們的生活，帶動著一個區域的發展。一條條農村公路縱橫交錯，宛如一條條紐帶在山水田園間延伸。眉山市丹棱縣通過建設“四好農村路”，實施“交通+扶貧”的融合發展新模式，帶熱了風景，帶火了特産，帶旺了人氣。

丹棱奔康大道 供圖 丹棱縣委宣傳部

　　實現路産、路旅的深度融合

　　在丹棱縣張場鎮萬年村，茶山綿延，青翠欲滴，放眼望去，萬畝茶山生機勃勃、綠意盎然。眼下正值茶葉銷售時節，萬年村的茶葉交易市場一片忙碌。

　　“原來沒修路的時候，路爛不好走，茶葉不好賣。自從把路修通，我去城裏也方便多了，茶葉、菜、水果都很好賣。”萬年村村民王建容説。

　　萬年村地處總崗山脈，海拔800米到1100米，自2014年脫貧攻堅工作開展以來，建檔立卡的貧困戶有38戶、113人，是眉山僅有的4個省定貧困村之一，這裡山路溝壑縱橫、崎嶇蜿蜒，路陡峭難走，無法通車，一直困擾著村裏的發展。

　　如今，寬敞明亮的奔康大道促進了貧困山區茶葉、李子、獼猴桃等特色産業發展，沿線規範發展核桃産業園區1個、茶葉産業園區5個、李子産業園區3個、獼猴桃産業園區1個、高山蔬菜基地1個，建成茶葉交易市場2個，當地群眾年人均純收入增長1800元以上。

丹棱奔康大道 供圖 丹棱縣委宣傳部

　　以路美村 營造美好環境

　　由於地處山區，地勢地形複雜，施工難度巨大，設計普遍為高挖方高填方路段，工期緊，任務重。為保證公路線形、工程品質和安全，丹棱縣克服重重困難，艱苦施工20個月，總投資1.58億元，最終打造出了一個全長23.6公里，貫通沿線9個省市貧困村的産業扶貧旅遊環線。

　　奔康大道的路産相融，以高標準建設、高水準管理，築起生態廊道、扮靚鄉村顏值，讓奔康大道轉換出“生態效益”，始終堅持與自然相融相嵌、互融共生，以“道路圍繞産業建、産業圍繞道路轉”理念，帶動沿線農業休閒旅遊觀光的發展，從而形成丹棱縣一個新的經濟增長極。

　　以路興業 發展美麗經濟

　　道路通，百業興。路一通，帶來的不只是出行的便捷，更帶來“人氣”和“財氣”的聚集。2019年，丹棱成功舉辦“四川·丹棱·國家鄉村公園山地自行車挑戰賽”等系列活動；2020年，丹棱又成功承辦“行在鄉村·遊在路上”脫貧攻堅自駕主題宣傳活動，全國媒體聚焦丹棱，大力提升了丹棱知名度、美譽度和影響力。

　　“我們在突出‘路景一體’上，做優旅遊，堅持‘規劃同步、路網相聯、標識配套’原則，建成老峨山、奔康大道精品旅遊線路，串聯起縣域旅遊資源，構建起全域旅遊環線，丹棱成功躋身全國十大‘最美探春地’；同時，也在突出‘路賽聯動’上，做足聲勢，依託‘長在農業、優在生態、特在文化、都市近郊’比較優勢，堅持因勢利導，延展農村公路休閒健身價值，奔康大道成為其中的重頭戲，為發展美麗經濟添磚加瓦。”丹棱縣交通運輸局副局長嚴忠宇説。

　　以路富民 創造美滿生活

　　從“走得了”到“走得好”，從“脫貧路”到“幸福路”，丹棱縣農村公路不斷提升運營管理水準，全面拓寬服務功能，創造出了更多的“幸福效益”。自新增張場到廖店村的客運班線後，公交車經過老峨山9個省市貧困村，大大方便沿線群眾的出行和生産，成功解決了致富奔康“最後一公里”。2020年，丹棱縣率先開展農村客運“金通工程”試點與農村客運“響應式”服務，實施鄉村客運“四個一批”全覆蓋、“1+1+N”服務模式、“五統一”標識體系，鄉鎮農村客運站、建制村農村客運覆蓋率達100%。

　　奔康大道的發展，為丹棱縣農村公路的發展提供了樣板，同時也推進了農村公路“互聯網+”。目前，丹棱縣正在規劃新建張場鎮服務站，將依託晚熟柑橘交易服務中心，探索“交郵一體”“運郵一體”新模式。

　　“近年來，丹棱縣不斷深入挖掘全縣歷史文化資源，按照‘一路一品牌’方式，著力提升奔康大道品質，打造高顏值農村路，融入大雅文化、桔橙文化、端淑文化等主題，突顯了奔康大道特色，豐富了文化內涵，助力鄉風文明建設，不斷滿足人民群眾對美好生活的嚮往。”丹棱縣交通運輸局副局長嚴忠宇説。

　　丹棱縣奔康大道是“四好農村路”建設的樣板，徹底打破了丹棱縣西北部、西南部交通瓶頸。道路聯通後，丹棱縣在眉山市率先實現省市貧困村“摘帽退出”，8000余名貧困戶于2016年底全部穩定脫貧，讓縣域交通路網有了質的飛躍。以路美村、以路興業、以路富民，農村公路轉換出“生態效益”，交通與産業、交通與脫貧、交通與旅遊深度融合，有效助推沿線內鄉村經濟發展，成為丹棱農村公路的一張特色名片。（文 張琬沁 舒晨洋 陳珍利）