違章,這是每個有車人最不希望看到的字眼,當然也是最不提倡開車人經歷的事情,但違章種類繁多,由於國內道路情況複雜多變,部分指示牌不清晰,其次還有一些違規架設的攝像頭,導致超速、違停、不按規定道路行駛等違章常常出現。尤其是最近新的《保險法》出臺後,有一種趨勢預測,未來的費率有可能會和司機的違章程度掛鉤。也就是容易違章的車型未來有可能會付出更多的保費。
近日,國際在線汽車頻道聯合車輪大數據就具體車型的違章指數進行了統計和排名,通過車輪查違章app真實用戶行為分析統計,分別在幾種車型中得出了具體結果。
1.豪華車中路虎最愛違章
根據豪華車型違章指數顯示,高發為路虎品牌排名第一,捷豹排名第二,保時捷排名第三,第四位至第十位違章指數排名依次為:賓利,瑪莎拉蒂,邁巴赫,悍馬,蘭博基尼,阿斯頓馬丁。這個排序很可能也是和車型的市場佔有率有關,後幾種車型相對路虎確實路上不多見。
2.高端車型寶馬違章第一
根據車輪大數據專欄顯示,車輪查違章app真實用戶行為分析:高端車型違章指數高發為寶馬品牌269.89排名第一位,奔馳品牌262.49排名第二位,奧迪品牌245.98排名第三位,第四位至第十位排名依次為英菲尼迪212.12,林肯194.26,沃爾沃189.55,凱迪拉克186.12,GMC182.15,道奇166.66,雷克薩斯164.06。
從以上數據可以看出排名前三位的是,BBA品牌,這也和這個級別中的品牌銷量大體保持一致。可見,違章的數據也是和概率息息相關的。以操控見長的寶馬,不知道是不是大部分違章都是超速呢?這個需要我們更詳細的數據加以分析。
違章這種事情並不是什麼值得炫耀的事情,我們希望廣大車主能嚴以律己,為道路規範以及安全作出貢獻。《據説》是一個用數據説話的欄目,沒有主觀觀點,只有客觀呈現。我們通過數據來分析來反應最真實的情況,能夠更加客觀的反應出一些現象。針對這次的違章數據,這當然不能説明違章排名和具體車型有直接的關係,汽車畢竟是工具,雖然有一定的因素,但關鍵是司機本身的行為。未來,我們還會有更多更詳實的數據分析在汽車及交通出行領域方面呈現,希望這些數據能夠對廣大網友在買車,賣車和用車等方面能有所幫助。
2018年恰逢改革開放40週年,40年間國內各個行業蓬勃發展,取得了顯著的成果。