我們從阿爾法羅密歐官方獲悉,阿爾法羅密歐Giulia Milano限量版以及Giulia Quadrifoglio今日下午將於天貓旗艦店正式首發上市,Milano限量版將基於Giulia 280HP 豪華版打造,並在此及基礎上增加了運動包圍、紅色剎車卡鉗、哈曼音響等配置,限量350台,而Giulia Quadrifoglio擁有更加強勁的性能,限量20台。
外觀方面,阿爾法羅密歐Giulia擁有很強的視覺衝擊力,除了極為特別的紅色車漆以外,新車標誌性的倒三角進氣格柵,讓整個車頭造型極具侵略性,遠近光一體式設計的氙氣大燈與外形的融合度很高;肌肉感十足的腰線一直延伸至車尾,與行李廂蓋上鴨尾狀擾流設計交匯在一起,形成鮮明的層次感,霸氣十足的雙側雙出排氣彰顯著暗藏在美麗車身下的性能。Milano限量版車型還配備了Veloce運動包圍、三層漆面、紅色剎車卡鉗、專屬18寸輪圈等配置,進一步突出運動感和高級感;Giulia Quadrifoglio則在此基礎上進行了進一步的升級,包括更為誇張的外觀設計、空氣動力學套件以及19寸的輪圈。
內飾方面,設計師通過幾條曲線的相互穿插構成複雜的型面變化,製造出頗具流動感的儀錶臺造型。而浮誇的設計之下,也顯露著Giulia內飾部分一切以駕駛為主的功能重點。方向盤造型運動感十足,方向盤上的一鍵啟動按鈕靈感源自法拉利,暗灰色的大號鋁制換擋撥片擁有不錯的質感。Milano限量版車型還配備了全包裹運動座椅、Harman/Kardon音響、鋁制運動踏板、D形運動方向盤等配置;Giulia Quadrifoglio則在普通版基礎上增加了碳纖維飾板以及碳纖維座椅。
體驗者(身高180cm),將駕駛席高度放至最低,調整至合適位置後頭部空間剩餘1拳。
受全景天窗結構所限,體驗者來到後排時頭部空間剩餘2指,膝部空間剩餘1拳。
在空間方面,新車的表現比較普通,並無太多亮點,這和軸距沒有加長有著一定的關係,此外,阿爾法羅密歐的品牌也決定了Giulia將更加偏重於駕駛層面的內容,不會因後排空間的表現做太多妥協。
動力方面,Giulia Milano限量版將搭載一台2.0T高功率版發動機,最大功率為206kW(280Ps),峰值扭矩為415Nm,傳動方面新車將匹配一台8速自動變速箱。Giulia Quadrifoglio將搭載法拉利提供的2.9T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率375kW(510Ps),0-100km/h加速時間為3.9s。
2018年恰逢改革開放40週年,40年間國內各個行業蓬勃發展,取得了顯著的成果。