近日隨著寶馬i3的不斷曝光,奧迪也開始坐不住了。畢竟奧迪曾宣佈在2020年推出3款電動SUV。其首款純電動SUV將於2018年推出,直指寶馬i3,而另外兩款掀背跑車和一款緊湊型車將分別於2019和2020上市,顯然也是將矛頭對準了寶馬。
自從2009年奧迪便發佈了純電動跑車E-TRON的概念模型,向世人展現了多項顛覆性的未來轎車技術與設計理念——電動車絕不是單純的將動力總成電動化,電動車技術的成熟也不僅僅取決於電池技術的優化,而是要從車輛的每一個細節上重新設計,使各個部件在能量消耗上都毫無妥協。而事實上奧迪也的的確確的不斷將這些承諾實際的運用到量産車上。
2018年推出的這款純電動SUV也是基於奧迪在2015年法蘭克福車展上推出的E-Tron Quattro概念車打造。據奧迪執行官Dietmar Voggenreiter透露,全新的純電動SUV車型續航里程將超過300英里(約480公里)當然這是在比較寬鬆的歐洲NEDC循環中得出的,按照美國的標準則可能會降低30個百分點的續航里程到250英里(約402公里)左右。
而2019的轎跑式掀背車則可能是重中之重,畢竟這是與寶馬i8和特斯拉model S直接競爭高端電動市場。可惜暫時並未有太多消息透露。
2020年的緊湊型電動車則是一款典型的城市用車,基於大眾的MNB電動車平臺打造。
雖然此前奧迪曾表示到2025年,全球25%的産品都將實現電氣化,本次新車的推出可視為奧迪邁向這一目標的重要一步。畢竟電動是一種潮流,但顯然目前最主流的還是混合插電式動力,但率先搶佔市場顯然是明智的選擇,這樣看來奔馳的確的加油了。
2018年恰逢改革開放40週年,40年間國內各個行業蓬勃發展,取得了顯著的成果。