車主説：比亞迪唐100為什麼賣得好

　　國際在線消息：開年以來，不少車企相繼推出新款車型，即將到來的上海車展也將有一大波新車集體亮相，讓消費者看花眼的同時也激起了他們的購車欲，尤其是新能源汽車車型，備受矚目。其中，2月上市的插電式混動SUV比亞迪唐100就是較為熱門的一款。

　　承襲比亞迪“三擎四驅雙模”核心技術，唐100百公里加速4.9s、全時電四驅毫秒級響應、百公里油耗1.8L，此外，更將純電續航里程提升至刷新行業紀錄的100公里，表現卓然。由奧斯卡影帝萊昂納多助力的新車廣告，也為它掙足了關注。

　　但關注之下，爭議也不少，有人讚揚它引領中國汽車品牌技術創新、體現中國汽車品牌向上競爭的積極風向，但也有人認為這款國産SUV近30萬元的定價頗為冒險，有待市場檢驗。筆者也對唐100的表現頗為好奇：這個定價，有多少消費者願意埋單？

　　深得用戶歡心，現場一試便下訂

　　帶著疑惑，筆者走訪了比亞迪終端4S店。現場看車、試車的人可謂絡繹不絕，銷售經理介紹到：大多數都是衝著最新上市的秦100、唐100來的，雖然商品車還沒到店，但已有不少客戶下訂，訂單火爆。談話空隙，經理迎來了對唐100車型頗為了解的王先生。

　　王先生是一位高等院校教授，愛好環保、關注新能源，同時他也是一位唐80老車主。這次現場體驗完唐100，他最大的感受是：“唐車的動力不用多説，升級後100公里純電續航、7座也更符合我日常家庭用車需求，所以迫不及待想嘗個鮮。”本著“先下訂先提車”的想法，他準備現場預訂。

　　銷售經理告訴筆者，王教授的情況並非個例，許多車主到店後都點名要體驗唐100，並對它的性能如數家珍，其中不乏“一摸”即訂的車主。

　　優勢明顯，豪車車主也想試試唐100

　　在4S店，筆者還遇到一位開著寶馬來體驗唐100的私營業主黃先生，試駕一圈，他下車後的第一句話是：“這車夠猛！加速很快、很爽！值得一買！”。同時他還表示，身邊一眾好友，包括幾位BBA車主對唐100的動力、全時電四驅、移動電站等特有技術也很感興趣，自己充當先鋒，先來“探個路”。

　　對唐100能吸引BBA等豪車車主的關注，筆者並不驚訝。唐100不僅擁有為行業所熟知、稱讚的“542”科技，其純電續航里程達到100公里，已接近部分熱銷純電動車型的續航體驗。

　　此外，唐100在外觀、內飾、空間、配置等多方面都不乏亮點，電動背門、開放式carpad安卓車載系統、ACC自適應巡航、變道盲區檢測、360超高清全景影像、主副駕座椅加熱/通風等高端配置不輸豪車，更有移動電站、pm2.5綠凈系統、遙控駕駛等創新功能，極大提升了用車的舒適性和便利性。

　　隨著中國汽車品牌的技術突破和創新，消費者的購車觀念也在隨之改變，豪車和合資車不再是他們選購汽車的唯一參照，品牌標簽對於他們來説也遠不及性能和信心重要。看上唐100，既是看中了它的綜合性能配置優勢，也是對強大中國車的信任和支持。

　　乘政策東風，此時不買更待何時

　　在主要限購城市，唐100享有免搖號、上牌易等新能源汽車政策優待。此外，購買唐100除了可以免去約2.5萬的購置稅、車船稅外，還可享受國家補貼2.4萬元和地區補貼（最高達1.2萬元）支持。考慮到地方補貼不均，比亞迪同步推出“未來基金”政策，無論消費者所在地區補貼多少，比亞迪都將補齊至1.2萬元。

　　銷售經理最後給筆者介紹了消費者最為關注的價格。唐100官方指導價29.99萬元，享上述政策支持後的價格是26.39萬元，同步提供D、E兩個升級包供選擇，其中D升級包車型實付28.39萬元，升級包E車型實付30.39萬元。此外，比亞迪推出了0利率全係新能源金融方案，日供低至100元，大幅降低了消費者的購車壓力。

　　唐100“現車未到，訂單先火爆”的熱鬧景象正在比亞迪各4S店上演，可見消費者對中高端國産車的接受度並不低，令人欣喜。作為中國汽車品牌向上競爭的先鋒車型，唐100若能獲得消費者和市場的認可，將為中國汽車産品帶來極大的鼓舞。這款強大中國車的未來表現如何，我們不妨拭目以待