隨著自主品牌的崛起,曾經只在豪車上搭載的技術和配置,如今在部分實力出色的國産車上,我們同樣能領略得到。可以説,部分爭氣的自主品牌車企,通過自身的不斷努力,已逐步將大眾夢寐以求的高端性能和豪華配置普世化,成為豪華車的破壁人。就如前不久升級上市的2017款比亞迪秦EV300,其配置、性能均達到了越級水準。
匠心鍛造上乘奢華,致力追求舒適質感
秦EV300採用進口軟內飾,12.3英寸的全液晶數字儀錶達到奔馳S級、捷豹XJL的高級享受。秦EV300還採用了堪稱“高級定制”座椅,除了選用真皮材料,座椅加熱、通風一應俱全,功能媲美奔馳寶馬的頂配車型;主副駕多向電動調節,精準快捷,更添智慧享受;主駕位搭載座椅、方向盤、外後視鏡三項記憶聯動系統,消費者可隨時享受一鍵掌控的便捷體驗。
此外,秦EV300引入了寶馬、奔馳等豪車品牌的長期合作夥伴——SIKA西卡空腔阻斷技術。加上純電動車獨有的動力靜謐性,秦EV300的靜音效果即使在傳統豪華燃油車上也難以享受得到。
美貌智慧集于一身,逆天配置樂享出行
“配置一流”、“滿滿科技感”、“功能強大”……秦EV300的豐富配置一直為人稱道。此次煥新上市的秦EV300,除了搭載移動電站、遙控駕駛等高科技外,360°超高清全景影像系統(4.0)、TPMS胎壓監測系統、EPB電子駐車等BBA上才會搭載的智慧駕控輔助配置也搭載在秦EV300上。
其中,一塊12.8英寸超大高清觸控電容屏及其搭載的開放式Carpad安卓車載系統最能深刻詮釋其智慧科技的精髓所在。其大尺寸引領業界,螢幕精度更是超越大屏鼻祖特斯拉。最令消費者動容的還是其開放式系統,駕乘者不僅可在車內輕鬆實現視聽娛樂、語音導航、電話、開關空調等功能,還能利用其4G網絡下載豐富的應用。
百公里加速7.9秒,延續速度與激情
在動力性能方面,速度與激情一直體現在比亞迪王朝車型上。2017款秦EV300對電機進行重新調校,最大功率160 kW,最大扭矩310N·m,百公里加速7.9秒,以強勁動力殺入運動車陣營,這個成績與寶馬i3、奔馳C級、寶馬3係等豪華車型不相上下。
小結:憑藉出色的品質,秦EV300不斷為客戶創造“看齊”外資豪華車品牌的駕乘價值。不僅如此,秦EV300在購買環節還可以免征購置稅、車船稅,並享受國家和地區雙重政策支持,以北京為例,消費者購車實際支付價為16.99—18.99萬元。綜觀之下,其未來表現值得期待。
2018年恰逢改革開放40週年,40年間國內各個行業蓬勃發展,取得了顯著的成果。