人間四月芳菲 又見威馳FS始盛開

　　人間四月芳菲盡，山寺桃花始盛開。每當西伯利亞的冷空氣一過，盎然的春意就開始氤氳著都市人躁動不安的內心，收拾行囊，尋找一處山花爛漫之地，無疑是美好春天的開始。

　　比美，我很青春

　　李白筆下的春不僅僅是美艷，更是生機。結束了冬天的蕭瑟，開上車穿行于鄉間小路，感悟大自然的青春與活力。所以此時如果擁有一款年輕動感的車子，不失為春遊的絕佳配置。

　　威馳FS作為一汽豐田的首款兩廂車，單論顏值恐怕早已俘獲了眾多少女心。威馳FS打破傳統兩廂車的保守、沉悶，在全新威馳原有“時尚”設計基礎之上增加了“魅”的質感，令整車充滿了鮮活的生命氣息，彰顯出令人欲罷不能的設計感和時尚感。

　　此次，威馳FS在“Keen Look”家族式前臉的基礎上，配以下格柵大嘴設計，搭配犀利的前大燈及流暢的腰線設計，使整個車身渾然天成，盡顯寬闊與動感，而威馳FS尾部的鍍鉻飾條，更成為飽滿流線型車身的點睛之筆，疾馳過後，盡顯魅影之感。

　　比野，我很自信

　　古詩有雲：“春風得意馬蹄疾，一日看盡長安花。”既然是春遊就少不了對速度的追求，因此對於一輛車來説，起步速度、加速順暢、全程一氣呵成的流暢快感是必不可少的。威馳FS搭載雙VVT-i NR系列發動機，擁有智慧可變氣門正時技術，讓高性能、低油耗與低排放實現完美平衡；8速手自一體S-CVT超智慧無級變速器，動力輸出更平順，駕駛樂趣更非凡。全係標配TOYOTA SMART STOP智慧節油啟停系統，同級頂級的百公里5.2L綜合工況油耗，這對年輕人來説，在享受銳意前行快感的同時也滿足經濟上的竊喜。

　　比內涵，我很包容

　　谷岳因為有了劉暢，才成功演繹出《搭車去柏林》這一經典紀錄片，誠然我們不會像谷岳那樣搭車88次穿行16000公里，但是長途自駕出遊一定少不了應有的舒適度。威馳FS雖作為一款兩廂車，但以4140mm的車身長度、1700mm的車身寬度，營造出一個“包容萬物“的身材。經過空間升級的後備箱也是超出消費者的預期，再加上後排6:4分割可倒式座椅，想必就算承載一套專業級的野外露營裝備也輕鬆自如。此外，威馳FS的座椅採用薄型設計，增大了後排膝部空間，3段式防滑坐墊及擁有良好腰部支撐性的高包裹性椅背，全面提升乘坐舒適性，減少長途乘坐的疲勞感，實實在在的讓消費者得到了更加寬闊、舒適的空間享受。

　　比性價，我很自信

　　綜上所述，威馳FS在同級別車型中擁有獨到優勢，而且在極具説服力的性價比方面，更是讓其他競品難以招架。6.98-10.98萬的官方指導價格，再加上低至0.61%利率的專屬貸款優惠方案，讓其成為同級市場年輕消費者的首選。近期，一汽豐田更是推出了“Hi 老友”首屆車主節，旨在為眾多消費者提供更多，更優質的服務體驗。（具體優惠信息及金融政策可詳詢當地經銷商）

　　這個季節選擇一款符合自己調性的出遊“神器”，威馳FS無疑最為合適。選擇一款顏值高、性能俱佳的兩廂車遠離城市的喧囂，才是春遊的真諦。