國際在線消息:大眾集團于昨日發佈了其2017年第一季度財報,經歷了起伏不定的2016年,大眾在2017年表現如何呢,讓我們一同關注。
銷量怎麼樣 數據來説話
據財報指出。2017年第一季度,大眾的總銷售額達到了562億歐元,較去年同期上漲了10個百分點,這也對大眾整年的銷售量産生了積極深遠的影響。同時,大眾的營業利潤也從去年的90億歐元增長到440億歐元,較去年尾氣門事件前上漲了120億歐元。利潤方面,大眾第一季度的銷售額上漲了460億歐元,相比去年同期上漲明顯。總收入方面,受尾氣門事件的影響,大眾今年第一季度總收入下跌了260億歐元,尾氣門事件所造成的資金損失在總收入中佔比達到了3.8個百分點。
市場反饋還不錯 多款車型引關注
財報顯示,2017年第一季度,大眾推出的多款車型一經面世便收到了不錯的市場反響。據統計,包括西雅特與科迪亞克的多款車型均受到了廣大消費者的青睞。
據財報統計數據,2017年第一季度最受消費者歡迎的車型為如下幾款:
ARTEON
新款途觀與ATLAS
圖為2017款途觀
圖為2017款ATLAS
全新西雅特IBIZA
全新奧迪SQ5
全新斯柯達科迪亞克
全新保時捷Panamera Sport Turismo
蘭博基尼Huracan Performante
Multivan特別版
國內市場低迷 新車型是潛力股
據財報顯示,2017年第一季度,中國市場表現不甚樂觀,市場總體份額佔有率下跌至10.9個百分點。
依表中所示,2017年第一季度,中國乘用車市場整體較去年相比下降了6.8個百分點,但值得關注的是,部分車型類似途觀、帕薩特、邁騰以及斯柯達速派系列國內市場銷售量成積極態勢,是一支不可忽視的潛力股。
智慧互聯是趨勢 研發生産在路上
財報指出,在2017年第一季度中,智慧互聯産品體現出了巨大優勢,總銷售額達到478億歐元,對乘用車整體銷量及銷售額産生了良好及深遠的影響。國內方面,未來,大眾將與中國企業充分合作並共享技術,從而打造更多新款車型,為消費者提供多種選項。
總的來説,大眾此次季度財報可謂是喜憂參半。未來大眾這個汽車工業巨頭將走向何方,又將完成怎樣的轉變,讓我們拭目以待。
2018年恰逢改革開放40週年,40年間國內各個行業蓬勃發展,取得了顯著的成果。