5月26日,雷諾在摩納哥格蘭披治大獎賽前夕提前展示了接近量産狀態的新一代梅甘娜R.S.原型車,不過,新車的正式發佈要等到今年9月12日開幕的2017法蘭克福車展,因此此次展示的原型車仍然被偽裝貼紙保護著。據悉,新車的最大功率將達到約300馬力的水準,傳動系統將提供6速手動和6速雙離合變速箱可選,並僅提供5門掀背一種車身形式。
此次新一代梅甘娜R.S.原型車預展的動態部分由F1車手尼科·霍肯伯格展示。雷諾運動部門總監Patrice Ratti表示,新一代梅甘娜R.S.將成為“緊湊型運動轎車的標杆”,而該車的競爭對手也直指大熱的本田新思域TYPE R。
與前輩車型不同,新一代梅甘娜R.S.將由雙門掀背跑車變成一款僅提供5門掀背車身結構的緊湊型轎車,並且,新車也將首次提供6速雙離合變速箱可選。截至目前,官方並未透露新車的動力參數,外媒推測新車或將採用來自Alpine A110車型的1.8T發動機,另有消息稱該車有望搭載一台全新的2.0T發動機,但無論是哪款機型,其最大輸出功率都將達到300馬力左右。傳動系統方面,新車將匹配6速手動及6速雙離合變速箱,並繼續採用前置前驅佈局。
此前曝光的新一代梅甘娜R.S.尾部諜照
據悉,新車將於2018年第一季度正式在海外市場開售,與新思域TYPE R等高性能“鋼炮”展開競爭。未來,雷諾還有望嘗試利用新一代梅甘娜R.S.打破目前由新思域TYPE R車型所保持的紐博格北環賽道前驅量産車圈速記錄(7分43秒80)。而關於新車的真面目及詳細參數,還有待今年9月12日法蘭克福車展上的正式公佈,我們拭目以待。
2018年恰逢改革開放40週年,40年間國內各個行業蓬勃發展,取得了顯著的成果。