6月2日,工信部官網通報了2016年嚴重違規的20家整車企業(違規産品數量排名前20),涉及産品2577輛,貨車類産品違規生産問題比較突出。
另據了解,此次違規企業共涉及84家企業的130款車型。在此之前的5月26日,工信部聯合公安部約談了被通報的20家2016年嚴重違規車輛生産企業。工信部裝備工業司表示,暫停84家違規企業的130個車型産品的公告,並將核實確認的2577輛車的違規行為錄入即將建立的車輛生産企業信用信息管理平臺。
嚴重違規原因有三大類
在被通報的20家企業中,北汽福田、安徽江淮和中國一汽違規車型數量最多,分別為383、247和184輛。
違規比較突出的貨車類産品,問題主要包括未按規定安裝防抱死制動裝置、側後防護裝置、車輛産品標牌,未按規定粘貼車身反游標識,車輛識別代號打刻不符合國家標準、隨意鑿改,外廓尺寸和整備品質與《道路機動車輛生産企業及産品公告》(以下簡稱《公告》)或《整車出廠合格證》(以下簡稱《合格證》)參數不一致等。
據記者梳理,違規原因大致可分為三大類:
一是車輛信息與《公告》或《合格證》不一致,如車輛整備品質及軸距、外廓尺寸與《公告》不一致;發動機型號、輪胎規格、客車座位數與《合格證》不符等。
二是相關標識缺失或錯誤,如廂式貨車等車未粘貼反射器型反游標識,部分車型未在駕駛室兩側噴塗總品質、欄板高度等。
三是安全配置缺失,例如危險品車沒有安裝行駛記錄儀、部分車型未安裝防抱死裝置和側後防護裝置,甚至改變車輛用途和結構等。
20家企業已被約談
據工信部官網提供的信息顯示,工信部已聯合公安部對這20家2016年嚴重違規車輛生産企業進行了約談,要求企業進一步落實主體責任,強化車輛産品生産一致性管控,嚴格做到誠信自律,確保合格産品出廠,保障道路交通安全。
20家被約談企業逐一彙報了已完成的整改工作,系統分析了産生違規問題的原因,從提高産品出廠一致性、規範委託改裝和嚴禁供應商私自改造等方面制定了整改措施,切實加強生産管理,嚴控違規産品生産銷售。
未來將加大處罰力度
未來,對車輛生産違規行為的處罰力度將進一步加大。工信部裝備工業司表示,今後,將會同有關部門採取嚴厲措施,打擊車輛生産違規行為:
一是對違規企業進行約談批評,督促企業依法守規生産經營;
二是在公開媒體上曝光通報,接受社會各界監督;
三是暫停84家違規企業的130個車型産品的公告;
四是將核實確認的2577輛車的違規行為錄入即將建立的車輛生産企業信用信息管理平臺。
下一步,工信部將加快車輛生産法制化建設,制定道路機動車輛生産企業及産品準入管理規定,進一步規範企業生産經營行為,加強車輛生産一致監督檢查,積極推進車輛生産企業信用信息管理平臺上線運行,完善社會監督機制。同時,會同相關部門,建立違法失信企業聯合懲戒機制,加大處罰力度。通過各方協同、綜合治理,切實提升車輛安全水準,有效預防違規問題發生,保障汽車産業健康可持續發展。
原文通報內容如下 :
工業和信息化部對2016年全國各地公安交管部門在辦理新出廠車輛註冊登記時發現的“涉嫌違規”汽車産品進行了逐一核查,共有2577輛新出廠車輛存在違規行為。
工業和信息化部已經依據《道路機動車輛生産企業及産品公告》管理有關規定,將違規車型在《公告》中予以撤銷,現將違規産品數量排名前20的車輛生産企業予以通報。
同時,工業和信息化部會將違規行為錄入車輛生産企業信用信息管理平臺,請各有關企業進一步落實主體責任,強化車輛産品生産一致性管控,嚴格做到誠信自律,確保合格産品出廠,保障道路交通安全。
附:2016年嚴重違規車輛生産企業名單
2018年恰逢改革開放40週年,40年間國內各個行業蓬勃發展,取得了顯著的成果。