向上技術突圍，向下價值平權。奇瑞“理工男”對技術近乎偏執的執著追求，給到用戶的一直是“比好更好”的價值。今年1-8月，奇瑞SUV出口內銷兩翼齊飛，國內銷量55.6萬輛，同比增長84.4%；出口銷量66.2萬輛，同比增長34%。

　　瑞虎作為奇瑞和中國SUV銷量的冠軍車型之一，迎來了全面進階。9月10日，全新瑞虎8 PLUS油電雙車正式上市，官方指導價為10.99萬元-15.99萬元。並同步推出燃油版及C-DM混動版，為用戶帶來多樣購車選擇。新車兼具顏值進階、性能進階、舒適進階、安全進階等四大優勢，以多重進階實力重新定義中型SUV新標杆，標誌著奇瑞在SUV領域的又一次重要突破。

　　奇瑞汽車副總經理李學用表示，全新瑞虎8 PLUS再次詮釋了奇瑞的“理工精神”。他強調，冗余並非堆砌，而是以冠軍級的“智慧”和“實力”，實現極致進階。

　　顏值進階 

　　全新瑞虎8 PLUS基於“Art in motion”設計理念打造，在自然力量美學之下延伸出豹力美學，以“運動之王”基因展現一路向上的”冠軍姿態”，整車造型優雅且活力十足。

　　全新瑞虎8 PLUS的內飾設計進一步貫徹顏值進階標準。雲憩環抱式座艙與時尚木紋飾板巧妙搭配，塑造別具一格的美學體驗。此外還推出石墨黑、珍珠白、青竹灰、翡翠綠和星河藍五種全新車色，提供棕色與黑色內飾選擇。

　　性能進階 

　　奇瑞汽車常務副總經理張國忠談到奇瑞從“小草房”到實現世界500強的跨越時表示：“入門只是一個新開始，必須常懷敬畏之心，大膽發揮想像力，在技術上永遠歸零思考，在産品上敢於重塑自我，始終‘富養’用戶，真正把企業做大做強。”

　　全新瑞虎8 PLUS憑藉油電協同的黃金組合，以超越同級的性能表現，助力用戶輕鬆征服多種路況，全場景駕馭更加從容。C-DM車型則採用鯤鵬超能混動技術，在保持高效輸出的同時，確保節能省油以及平順舒適的用車體驗，市區用電、長途用油，省心更省錢。

　　同時，新車以火星架構同源底盤技術，帶來精準駕控與極致舒享雙重進階體驗，整車經濟性也進一步提升，百公里油耗減少0.15L，家庭用車更划算。

　　産品的性能不僅體現在參數中，在全新瑞虎8 PLUS玩轉城市試煉場項目中，其成功挑戰了湖州天荒坪的發卡彎，該路段全長約6.4公里，包含30個彎道，有著“湖州小秋名山”之稱。4分27秒的成績，充分驗證了全新瑞虎8 PLUS卓越的底盤性能和奇瑞的底盤硬核技術。

　　舒適進階

　　全新瑞虎8 PLUS採用同級獨有5+2座靈活空間佈局，全家同行遊刃有餘，全車共計32處儲物空間，各類物品均能輕鬆歸置。將第二、三排座椅完全放倒後，更能可擴展出同級領先的1930L後備箱空間，輕鬆容納各類出遊或露營的大件裝備。

　　在靈活自如的空間之上，新車還以多項舒適配置讓用車體驗再進階。空調系統具備極速降溫和採暖功能，從“桑拿房”到“空調房”只需5分鐘。女王副駕支持10點座椅按摩、5種按摩模式以及3種力度可調，雙層夾膠靜音玻璃帶來極致靜謐。C-PURE凈立方座艙系統則集PM0.3級高效濾芯、負離子空氣凈化和智慧除味于一體，全方位呵護家人健康。

　　進階的智慧豪華體驗也是全新瑞虎8 PLUS的優勢之一。整車軟包區域面積達到78.9%，其中皮革軟包達到63.7%。新車搭載8155車規級晶片，儀錶喚醒2秒，車機喚醒小于4秒。基於智慧交互功能，其可在30秒內連續識別20+指令，實現邊説邊執行。全時免喚醒、方言免切換功能讓人機交互簡單自然。此外，15.6吋超大2.5K高清屏、全新HMI介面以及Sony 12揚環繞音響（含頭枕音響）等配置，讓車內的視聽體驗也煥然一新。

　　安全進階

　　全新瑞虎8 PLUS的安全性能同樣出色，集主動、被動和智慧三重安全防護於一身，滿足歐盟澳新五星安全，全面保護乘員安全。

　　全新瑞虎8 PLUS以超高標準打造磐石車身，將豪華鋁合金防撞梁的覆蓋率提高至84%，大幅提升抗撞擊能力。同時，新車搭載同級最多的10氣囊配置，包括後排側氣囊、主駕駛膝部氣囊及同級唯一遠端氣囊，提供嚴密防護。L2.5級智慧駕駛輔助系統集成了同級最多的18項智慧駕駛功能，包括交通擁堵輔助、變道輔助以及開門預警等功能，有效降低行車風險。此外，全新瑞虎8 PLUS還擁有疲勞駕駛提醒功能，時刻關注駕駛者狀態。

　　冠軍之上，再進階。全新瑞虎8 PLUS以全方位進階實力，樹立SUV市場新標杆，不僅彰顯了奇瑞不懈創新與技術積澱的強大底氣，更是對年輕一代消費者進階需求的精準回應，深刻詮釋了奇瑞“以用戶為中心”的造車理念。（文：吳越 圖：奇瑞）