2月10日，比亞迪舉辦智慧化戰略發佈會，重磅發佈全民智駕戰略。在整車智慧戰略下，比亞迪構建起天神之眼技術矩陣，其全係車型將搭載高階智駕技術，讓全民智駕成為可能，其中天神之眼C首批上市21款車型，覆蓋7萬級到20萬級，包括在售價格最親民的海鷗，真正實現高階智駕人人可享，引領汽車行業智慧化變革。

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　　好技術就應該人人可享 

　　數據顯示，我國每年因疲勞駕駛引發的交通事故佔比達21%，死亡率高達83%。智駕技術可實時監測路況，精準規避潛在危險，大幅降低駕駛疲勞所帶來的風險，提升駕駛安全。然而，縱觀當下汽車市場，智駕車型動輒要20萬元以上，較高的價格讓絕大部分人難以享受智駕。

比亞迪的智駕 全民的智駕

　　正如比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在發佈會現場所説：“好技術，就應該人人可享！”此次，比亞迪率先將高階智駕引入全係車型，意在從根本上解決安全問題，推動中國汽車行業高階智駕技術的普及應用。

　　比亞迪天神之眼C——最適合大眾的高階智駕

　　比亞迪天神之眼共包含三套技術方案：天神之眼A - 高階智駕三鐳射版（DiPilot 600）、天神之眼B - 高階智駕鐳射版（DiPilot 300）、天神之眼C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）。天神之眼A主要應用在仰望，天神之眼B主要應用在騰勢及比亞迪品牌，天神之眼C則搭載在比亞迪品牌。

天神之眼整套技術解決方案

　　其中，配備前視三目5R12V感知硬體及端到端控制演算法的天神之眼C，實現架構、感測器、演算法、數據四大領先，覆蓋用戶最在意、最需要的場景。針對高速和城市快速道路，高快領航HNOA可按照導航規劃的路徑，完成上/下匝道、車道保持、巡航駕駛、自主換道、避開/繞行部分障礙物等駕駛任務。

　　此外，代客泊車AVP，可結合實際泊車習慣和場景實現下車即走、鎖車泊入、隨時取物、即時享用等功能，將用戶從停車、鎖車等繁瑣流程中徹底“解脫”。記憶領航MNOA適用於上下班通勤等高頻出行路線場景，完成紅綠燈啟停、複雜路口通行、自動超車、全場景繞行禮讓、博弈變道等功能。比亞迪從用戶最關注的用車場景出發，讓每一個人都能享受到科技帶來的安全、舒適、便捷。

　　高階智駕為出行安全保駕護航

　　安全是電動車最大的豪華，智駕是安全出行最強的守護。比亞迪天神之眼構建起一整套覆蓋全維度的安全體系，天神之眼C高快領航功能可實現智駕1000公里以上0接管、AEB功能在100km/h下穩定剎停，未來還會逐步釋放120公里和140公里時速的AEB能力，代客泊車成功率高達99%，保證在突發情況下瞬間做出判斷以避免事故發生。

智駕是安全出行最強的守護

　　開創全民智駕時代

　　早在2018年，比亞迪率先提出“電動化是上半場，智慧化是下半場”。憑藉刀片電池、DM等技術創新，比亞迪在電動化上半場實現大幅領先。在智慧化下半場，比亞迪敢於率先發佈全民智駕戰略，關鍵在於其三大底氣：首先，比亞迪擁有巨大的數據優勢，目前累計銷售超過440萬台搭載L2及以上駕駛輔助的車輛，構建起中國最大的車雲數據庫；同時，比亞迪還擁有全球最大的研發工程師團隊，研發人員超11萬名，其中智駕工程師共5000多名，可實現軟硬體全棧自研；依託全球規模最大的新能源汽車生産製造體系，比亞迪可帶動整個上下游産業鏈協同發展，加速智駕普及。

比亞迪全係車型搭載天神之眼高階智駕

　　如今，智慧化浪潮正席捲全球，比亞迪全民智駕加速推動汽車智慧化技術普及，智駕將成為中國汽車的一張新名片。未來，比亞迪將繼續秉持合作開放態度，與行業夥伴攜手，共同鞏固中國智駕形成的全球技術優勢，引領汽車工業智慧化革命。（資料來源：比亞迪）