近兩年，中國智駕技術取得了重大進步。但縱觀當下市場，智駕車型大都在20萬元以上，較高的價格門檻讓大部分消費者望塵莫及。作為新能源汽車銷量王者，比亞迪憑藉天神之眼系統，迅速躋身行業第一梯隊，為切實推動科技平權，剛剛宣佈比亞迪全係車型將搭載高階智駕技術，其中天神之眼C首批上市21款車型，覆蓋7萬級到20萬級，真正實現高階智駕人人可享。

　　那麼，比亞迪天神之眼智駕到底什麼水準？我們試駕了秦L DM-i智駕版、 海豹06 DM-i智駕版和宋L DM-i智駕版，深度體驗了車輛的高速領航、代客泊車、AEB制動等智駕“剛需功能”，在天氣晴朗和路況正常的情況下，反饋結果可謂相當驚艷，無論是高速路段還是城市道路，天神之眼C都做到了穩健、安全，自動泊車的成功率也很靠譜、絲滑。

　　智駕體驗超出預期

　　天神之眼C具備智慧行車、智慧泊車和主動安全三大能力。智慧行車包括高快領航HNOA分擔長途駕駛疲勞、記憶領航MNOA城市通勤更安全便捷；智慧泊車包括代客泊車AVP、自動泊車APA、遙控泊車RPA實現多場景輕鬆泊車；主動安全覆蓋多個AEB應用場景。

　　試駕當天天氣不錯，路況也不錯，在高速路段的駕駛中，天神之眼C高快領航HNOA按照導航規劃的路線，順利完成了匝道匯入、車道保持、巡航駕駛、變道超車、緊急避障等測驗，全程能夠做到零接管。在城市道路場景下，天神之眼C的表現也相當穩健，紅綠燈識別準確率超過95%，能夠及時避讓行人、非機動車，複雜路口的通行基本順暢。由此看來，天神之眼C就像賦予汽車擁有人一般的大腦，從看環境，看道路，看行人，到決策怎麼行駛，再到實際操控車輛，判斷和動作都一氣呵成。

　　按照官方説法，天神之眼C可實現高快行車1000公里以上0接管；變道積極效率高，每間隔4秒就可再次變道；1秒可掃描50次駕駛環境，實時感知車周動態，避讓貨車加塞更安全。同時還具備三角牌避障、連續錐桶繞行等功能。比亞迪天神之眼C高快領航HNOA全國可用，越開越好開。記憶領航MNOA適用於上下班通勤等高頻出行路線場景，完成紅綠燈啟停、複雜路口通行、自動超車、全場景繞行禮讓、博弈變道等功能，預計2025年底OTA。

　　在停車位的自動泊車場景測試中，天神之眼C比預想的更靠譜，平行泊車、垂直泊車和斜列泊車的成功率都非常高，有效解決痛點。根據官方數據，天神之眼C智慧泊車具備代客泊車AVP、自動泊車APA、遙控泊車RPA多項功能，能做到泊車最小單邊車距30cm，全場景車位泊入成功率99%，無劃線空間車位也可以泊入。行業內首創的代客泊車AVP可結合實際泊車習慣和場景，可實現下車即走、鎖車泊入、隨時取物、即時享用等功能，可見即可停、有位都好停，將用戶從停車、鎖車等繁瑣流程中徹底“解脫”。

　　在用戶最關心的安全保護方面，比亞迪工作人員介紹，天神之眼C具備的主動安全能力能夠有效減輕駕駛疲勞、降低交通事故發生率。路口啟停、變道行駛等多種路況都支持自動緊急制動、低速緊急制動、車道偏離輔助等超強主動安全能力，AEB功能可以做到100公里時速穩定剎停。可實現50km/h兒童鬼探頭剎停、100km/h 前方靜止車輛剎停和100km/h 消失的前車剎停，未來能力將逐步釋放到120km/h和140km/h。

　　天神之眼C的硬核實力有多強 

　　天神之眼C - 高階智駕三目版（DiPilot 100），採取純視覺路線，以整車智慧的璇璣架構為底座，智駕感測器、控制器、執行器等核心部件全棧自研，以數據鏈為紐帶，傳感鏈、控制鏈、機械鏈深度融合，從而實現“全閉環端到端架構”。

　　比亞迪全棧自研“前視三目5R12V12U”由5個毫米波雷達、12個攝像頭、12個超聲波雷達組成。能獲取全天候、全時段、全場景道路物體的空間速度信息，精準還原真實物理世界。

　　獨創的“二郎神”前視三目，由兩顆120°的廣角、一顆30°的長焦組成，均為800萬像素，不僅能看清遠處、精準測高，更能提高數據利用效率，降低場景泛化難度。在正常光線下，能生成高稠密點雲，感知效果堪比鐳射雷達，實現超人類3D感知，在高速行車、緊急避障等場景中提供更多安全保障。

　　在“BAS 3.0+行泊車演算法”下，感知主幹網和規控主幹網全面升級，可以有效提升行車、泊車安全上限；雲端挖掘並學習海量數據，加速持續迭代，實現更擬人、低延遲、高安全的智駕體驗。

　　基於VLM數據挖掘的“黃金數據”，VLM多模態大模型，可以從海量數據中自動獲取感知難例，以及老司機的駕駛行為，從而迅速積累高價值訓練數據；基於海量智駕數據，訓練出行業領先的智駕世界大模型。

　　天神之眼C還具有很強的數據優勢，比亞迪有440萬搭載L2及以上車輛，建立超50萬場景庫，2024年新增訓練里程每天達到7200萬公里，預計2025年底每日訓練里程將超過1.5億公里。作為參考，特斯拉FSD自動駕駛每天的訓練里程大約是4000多萬公里。

　　比亞迪集團董事長兼總裁王傳福説：“好技術，就應該人人可享”。比亞迪率先將高階智駕引入全係車型，天神之眼從用戶最關注的用車場景出發，讓每個人都能享受到科技帶來的安全、舒適、便捷，開創了全民智駕時代。（圖/文/視頻：吳越）