圖為2025中國汽研汽車指數國際交流會暨Euro NCAP技術研討會（中國站）現場。（主辦發供圖）

　　在為期兩天的2025中國汽研汽車指數國際交流會暨Euro NCAP技術研討會（中國站）上，圍繞“全球視野，共築安全”這一主題，業內專家認為，在新形勢下，如何通過高水準的國際交流與合作、突破技術瓶頸、構建汽車産業生態已成為驅動行業高品質發展的必答題。

　　本次大會由中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱“中國汽研”，601965.SH）和Euro NCAP（歐盟新車安全評鑒協會）聯合主辦。來自全球NCAP機構代表、汽車行業協會領導、專家學者、車企高層、以及中國汽研領導及技術專家共400余人出席會議。

　　共議全球汽車安全發展態勢

　　當前，全球汽車技術正經歷著前所未有的深刻變革，尤其隨著智慧網聯新能源汽車的快速發展，汽車安全技術的重要性愈發凸顯。汽車安全測評技術的研發與應用，既離不開自主創新的驅動力，也亟需國際協同的合力。

　　中國汽車工業協會專務副秘書長許海東表示，當前，汽車安全、智慧、健康已成為汽車産業轉型升級的關鍵所在，也是廣大消費者最為關注的熱點問題。中國汽研始終站在行業前沿，引領著汽車測評技術的發展方向。從汽車指數的研究發佈，到複雜極端環境下的性能測評，中國汽研通過與國際先進水準的對標和學習，為汽車産業的國際化發展作出了重要貢獻。

　　“隨著全球化的不斷深入，技術的交流與合作已成為推動各行各業發展的核心動力，本次大會搭建了一個交流平臺，讓與會者能夠深入了解國際汽車測評領域的最新動態和技術趨勢，學習借鑒先進經驗和技術成果。”中國檢驗檢測學會秘書長助理趙南南表示，只有將學術研究、技術創新、産業發展和實際應用緊密結合，才能形成強大的創新合力，推動汽車産業實現高品質發展。

　　Euro NCAP董事會主席Céline Vallaude表示，Euro NCAP一直致力於通過制定嚴苛的測試標準改進汽車産品，為消費者購車提供參考。Euro NCAP非常期待與中國汽研深化合作，幫助中國汽車在歐洲市場獲得成功評級，同時將合作範圍擴大至環境與能源領域。

　　中國汽研黨委副書記、董事、總經理劉安民表示，中國汽研將秉承“創新、協同、開放、共享”的發展理念，以開放之姿、創新之力，聯合中國汽車企業，與Euro NCAP及全球同仁一起，從“技術對標”升級為“標準共創”，將安全標準的“技術語言”轉化為産業進步的“通用密碼”，致力於為全球用戶打造更安全、更智慧、更綠色、更健康的未來出行新時代。

　　聚焦熱點議題貢獻中國智慧力量

　　在主題報告環節，嘉賓們圍繞汽車安全測評的技術創新、智慧及健康發展態勢、應用實踐等熱點議題，為全球汽車安全測評技術發展提出中國方案，貢獻中國智慧和力量。

　　中國汽研標準指數中心主任許偉介紹了《中國汽研汽車指數發展報告》，全面總結了中國汽研汽車指數核心成果以及行業影響力，表示將深入開展國際交流合作，提升中國汽車測評方案全球影響力，助力中國汽車出海之路行穩致遠。

　　在技術創新方面，許偉表示，中國汽研構建了超過15000例未來出行交通事故場景研究數據庫，並完成300萬公里中國自然駕駛數據庫採集，為中國化測試場景的開發提供有力支持。

　　圍繞汽車安全測評技術最新實踐，中國汽研汽車指數首席專家趙會分享了汽車主被動國際測評的前沿動態與趨勢，以及中國汽研在主被動安全方面的具體研究實踐。

　　聚焦汽車智慧安全測試評價技術，中汽院智慧網聯科技有限公司智慧駕駛與主動安全部副部長、IVISTA中國智慧汽車指數技術負責人唐宇剖析了智慧安全測試技術的演進路徑，重點介紹了面向複雜交通場景、複雜人機交互等新安全挑戰，IVISTA持續構建的智慧安全多維度測評體系的思考與實踐。

　　中國汽研能源動力事業部、中汽院新能源科技有限公司副總經理歐陽介紹了新能源汽車能效與安全新質測評及應用，重點介紹了中國汽研能耗和安全測評技術研究成果和應用場景。他指出，2024年底全國新能源汽車保有量已達3140萬輛，滲透率超過47%，但里程和安全仍是行業需要跨越的重要門檻。

　　歐陽表示，在新能源汽車安全領域，中國汽研構建了全方位多層次的測評體系。針對動力電池安全，中國汽研重點研究了機械濫用防護技術，建立了模擬電池底部碰撞的測試方法，為機械濫用評估提供了有力支撐。在整車和系統部件層面，構建了多層級高壓安全測試體系，全面應對新能源汽車特有的安全挑戰。在動力系統方面，中國汽研創新建立了信號級、電功率級、機械功率級以及實車四個層面的一站式鏈條式測評方法和服務體系，有效解決新能源車輛動力系統開發過程中的安全問題。

　　中國汽研環保與健康中心健康測評研究室主任李琦解讀了汽車綠色健康測評技術的應用及發展，從環境健康角度提出有效推動汽車産業相關技術創新與應用的途徑。李琦指出，汽車健康測評將向智慧化健康座艙方向發展，關注多維度健康，從接觸健康、呼吸健康、舒適健康到綠色低碳健康，再到數字化管理，構建全方位閉環的智慧健康座艙系統。

　　推動全球汽車産業協同發展

　　會上，劉安民與許海東共同發佈了《IVISTA中國商用車智慧專項測評規程（2024版）》。新版規程的發佈，標誌著商用車智慧化測評邁向新高度。中國汽研將與各方加強行業合作和交流，進一步凝聚共識，共同探索商用車測評技術的前瞻性與創新性發展，成為中國商用車産業創新發展的見證者和推動者。

　　中國汽研黨委委員、副總經理王紅鋼與趙南南共同發佈了《IVISTA中國智慧汽車指數2023版（修訂版）》。新版規程升級將進一步夯實智慧指數測評體系，更加科學、客觀地評測汽車的智慧化水準及安全性能。

　　會上，“中國汽研汽車指數2025科技向善公益計劃”啟動。中國汽研汽車指數將緊緊圍繞智慧安全和綠色健康兩條主線，以科學性、先進性、引領性的技術標準為內核，依託中國汽車工程學會科普教育基地、中國消費品品質安全促進會消費教育基地“兩個基地”，通過開展公益發佈、公益科普、公益活動，發揮汽車指數第三方測評社會價值。

　　中國汽研始終以開放姿態積極參與全球汽車産業協同發展。本次大會見證中國汽研與Green NCAP聯合研究項目正式啟動，標誌著中歐在新能源汽車綠色、低碳、健康測評領域的深度合作。合作成果將助力中國新能源汽車産業提前適應歐盟對環保、低碳方面嚴苛的要求，助力中國新能源汽車在歐洲出口，減少綠色技術方面的貿易壁壘。中國汽研總監抄佩佩與Euro NCAP董事會主席Céline Vallaude共同啟動該項合作。

　　此外，2025年第一批次汽車指數測評結果也正式發佈。

　　中國汽研表示，未來，中國汽研汽車指數將以全球視野和多元視角，推動中國汽車指數評價體系與國際化接軌，不斷提升中國汽車標準國際化水準，助力國內汽車企業融入全球汽車産業發展新格局，為全球汽車産業的繁榮和發展貢獻行之有效的中國方案，全面賦能中國汽車産業技術創新和高品質發展。（記者 張娟）