當前我國商用車産業轉型升級加速推進，同時也面臨新形勢和新挑戰。3月26日，2025商用車産業發展會議“閉門會”在湖北省十堰市成功召開，關心商用車産業發展的政府主管部門、行業重點企業、高等院校、科研機構的領導、專家和學者，圍繞商用車産業發展進程中的熱點、焦點問題進行研究和探討，旨在探索形成商用車高品質發展路徑和共識，為商用車産業高品質發展貢獻智慧。

　　在過去的2024年，受投資減弱疊加運價持續低位影響，終端市場換車需求動力不足，市場表現仍相對疲弱，商用車市場震蕩運行。在被寄予厚望的2025年，智慧網聯新能源産品、海外出口都是提振市場的重要方向，産業政策及標準法規也迎來出臺大年，未來仍需不斷提升産品實力，加強技術創新和品牌建設，以更好地應對商用車産業轉型升級。

　　如何把握髮展機遇並加快實現轉型升級，是商用車行業破除市場困境、實現高品質發展的關鍵。2025商用車産業發展會議的閉門會議環節圍繞“電動重卡發展機遇與挑戰”“商用車海外市場發展策略”“標準法規助推商用車産業提質增效”“智慧網聯商用車賦能産業轉型升級”等多個行業熱點進行深入討論，以期為後續行業發展指明方向。本場閉門會議由中國汽車工業協會副秘書長李邵華擔任主持人並作引導發言。

　　中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒在致辭中表示，近年來，中國汽車工業在向電動化、智慧化和低碳化轉型的過程中贏得了競爭機遇，引起全球的廣泛關注，即將成為製造業的一張新名片。而商用車是汽車産業綠色低碳發展的重要領域和打造新質生産力的重要載體，現已處於轉型升級和高品質發展的攻堅時期，綠色、低碳、智慧、全球化發展將成為商用車産業未來的重點方向。

　　中國工程院院士、清華大學教授李克強認為，在智慧網聯和新能源賦能之下，商用車企業應側重技術創新、模式變革、體系化能力建設等方面，協同打造商用車行業新生態。

　　中國載貨汽車生産企業聯席會（簡稱“C8”）成員單位代表，一汽解放總經理于長信，東風汽車集團股份有限公司商用車事業部副總經理、東風商用車總經理張小帆，中國重型汽車集團總經理劉正濤，東風汽車集團股份有限公司商用車事業部副總經理、東風汽車股份有限公司總經理李軍智，北汽福田副總經理王術海等先後發言，共同探討商用車行業發展形勢，為行業高品質發展出謀劃策。來自其他重點企業和檢驗檢測機構的代表也對發展中遇到的問題和經驗進行了探討。

　　國家發展改革委産業發展司、工業和信息化部裝備工業一司、工業和信息化部裝備工業發展中心、國家信息中心信息化和産業發展部、中國環境科學研究院機動車排污監控中心、交通運輸部公路院汽運中心、交通運輸部公路院中交國通公司等行業主管部委和部屬單位、企業的有關領導及專家分別就各自分管和研究領域的重點事項進行了發言與交流。

　　會議的舉辦地十堰因車而建、因車而興，是東風公司的發祥地，現有整車企業12家，零部件企業3167家，可以生産100多種車型，涵蓋商用車、新能源汽車、軍車和各類專用車，是中國汽車體系最全、産業鏈最完整的城市之一。去年，十堰市成功入選國家智慧網聯汽車“車路雲一體化”應用試點城市、商用車製造特色産業集群、國家安全應急産業示範基地。未來十堰將進一步提升産業鏈供應鏈安全，加快建設三大基地，著力鞏固“中國商用車之都”地位。

　　2025商用車産業發展會議為期三天，在十堰市舉辦。本次會議由中國汽車工業協會主辦，以“開闢新賽道，匯聚新動能——發展商用車産業新質生産力”為主題，採用“1+1+6+N”模式，即1場閉門會議，1場開幕式暨主旨會議，6個主題分會場和其他相關對接、展示等活動。會議將深入分析商用車發展面臨的新機遇、新挑戰，探討商用車産業未來發展的新趨勢、新方向，增強發展動能，優化發展生態，加快行業向智慧化、高端化、綠色化轉型。（資料來源：2025商用車産業發展會議）