印尼汽車工業協會日前發佈的數據顯示，今年上半年印尼市場純電動車銷量同比大增267%至35749輛，其中中國汽車品牌佔總銷量的93%，有效助力印尼汽車工業發展和電動化轉型。去年同期銷量為9729輛。
據印尼汽車工業協會統計，中國品牌純電動車中，比亞迪為銷量領跑者，上汽通用五菱、奇瑞和廣汽埃安等也榜上有名。業內人士指出，印尼電動車銷量大增的原因包括電動車品牌多樣、性價比高、本地化生産持續推進等。
“電動汽車價格的持續下探有望進一步提升印尼民眾對環保交通工具的接受度。”印尼萬隆理工學院汽車研究專家帕薩裏佈告訴記者，目前印尼電動車市場可選擇的車型越來越多，已不局限于家庭用車，還拓展到商用領域。比如，有中國品牌最近在印尼推出具備多功能的商用電動車，該車型可作為城市公交車、餐車甚至救護車使用。
印尼汽車評論員朱阿納認為，對於雅加達這樣的城市來説，電動汽車的優勢還在於不受限行措施限制，這對城市通勤者有不小吸引力。
印尼是東南亞最大的汽車市場，2024年汽車總銷量為865，723輛，2025年上半年批發銷量達374740輛，日係品牌目前仍佔據絕對優勢。印尼汽車工業近年來快速發展，正加速向清潔能源車轉型。業內人士普遍認為，儘管電動車在印尼尚處於市場培育階段，但其快速增長勢頭顯示出該行業的巨大發展潛力。（記者李富玉 葉平凡）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
