9月27日，2025年世界新能源汽車大會在海南海口開幕。

　　中國科協主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼做主旨報告。萬鋼表示，新能源汽車發展是一項系統性工程，既要突破電池、晶片和軟體等核心技術，也要推進綠色智慧工藝，健全回收利用體系，促進資源循環利用。在基礎設施方面，需加快沿高速公路佈局分佈式新能源發電和氫能補給，支撐商用車發展。未來要通過V2G實現車網互動，促進綠電消納與雙向高效利用，探索社區智慧充電和規模化應用。

　　萬鋼指出，進入智慧化時代，新能源汽車不僅是能源革命的載體，更是數字變革的前沿。當前我國已在20個城市開展車路雲一體化試點，智慧路口、智慧燈桿和數字地圖的建設，為自動駕駛提供了超視距感知和實時協同能力。確保安全始終是自動駕駛的首要前提，要實現L3、L4級別，則必須依託智慧道路和雲計算平臺，構建從車端到雲端的閉合體系，通過大模型訓練和場景驗證提升博弈與應急能力。

　　萬鋼強調，全球新能源汽車市場穩健增長，汽車産業電動化、智慧化、低碳化轉型和基礎設施建設協調有序推進。要以能源轉型、數智變革、低碳發展為契機，持續擴大對外開放、優化營商環境，鼓勵國內外汽車企業深化交流合作、創新合作方式、共同構建開放包容、合作融通、共同發展的汽車産業發展格局，積極培育新的産業價值增長極，讓創新科技發展成果更好惠及各國人民。

　　工業和信息化部副部長熊繼軍在致辭時表示，新能源汽車是全球汽車轉型升級的主要方向，是新一輪科技革命和産業變革的重要載體，中國願與國際社會一道加速推進新能源汽車科技革命和相關産業的發展，讓創新科技成果更好地造福世界各國的人民。各有關部門、行業、企業群策群力、密切配合，推動新能源汽車在“十四五”期間取得新的積極進展，為全球汽車産業電動化轉型貢獻了重要力量。下一步，工業和信息化部將持續強化全鏈條技術創新與成果轉化；堅持應用導向，加快推廣新能源汽車在更多領域的普及應用；完善管理體系，多措並舉，維護公平有序的市場秩序；堅持開放合作，加強國際標準互認、規則對接，為産業的全球化發展營造更加良好的環境。

　　會議期間舉行了世界新能源汽車發展組織（WNEVDO）成立儀式，中國科協主席，世界新能源汽車大會主席萬鋼，中國科協書記處書記于俊清、世界新能源汽車發展理事長朱華榮、副理事長侯福深和Chris MASON，成員單位代表、寶馬集團董事高樂（Jochen GOLLER）共同見證了成立儀式。世界新能源汽車發展組織匯聚全球汽車産業相關力量，共同打造開放協作平臺，旨在推動全球科技創新與應用，助力汽車産業實現綠色與智慧轉型，最終惠及全球用戶，共享發展成果。（資料來源：2025世界新能源汽車大會）