對景區運營來説，接駁車是提升遊客體驗、完善服務配套的關鍵——既要擁有寬敞舒適的乘坐空間，也要兼顧動力平順性與經濟性。菱智PLUS以寬適座艙、強動力、低能耗的核心優勢，成為景區接駁的降本增效利器，既提升遊客體驗，又降低運營成本，讓景區運營效益再上臺階。

　　景區接駁常遇“兩難”：家庭遊客帶老人小孩，上下車不便；團隊遊客人數多，容易滯留耽誤行程。菱智PLUS在外觀設計上契合當下主流商務MPV審美，並且擁有5170mm的車身長度與超3米的軸距，打造出寬適的乘坐環境。即便滿載7人，每位乘客仍能享有充足的腿部和頭部空間，避免長途接駁的疲勞感，家庭遊客攜帶的兒童推車、行李包可輕鬆安置於過道或後備箱，避免佔用乘坐區域。

　　菱智PLUS還擁有9種靈活多變的座椅佈局模式，第二排座椅可以獨立旋轉，足以應對不同接駁場景。在細節處也體現出人性化考量，820mm超寬側滑門配合低地板設計，讓老人、兒童上下車輕鬆自如；在景區狹窄的接駁點，側滑門開啟不佔外部空間，有效避免與其他車輛或遊客發生剮蹭。

　　強動力+長續航 降低高頻運營成本

　　景區接駁車每日運營頻次高、行駛路況複雜，動力平順性與能耗成本直接影響運營效益。菱智PLUS搭載1.5T渦輪增壓發動機，凈功率至高可達140kW，峰值扭矩300N·m，針對中低速工況進行優化，遇到景區頻繁啟停場景，動力響應也很及時，即便在滿載情況下動力輸出平順，起步、爬坡無頓挫。值得一提的是，菱智PLUS還針對低溫環境進行優化，冷啟動性能出色，其穩定的電控系統與蓄電池，即使在零下環境中也能快速啟動，並迅速進入極佳的狀態，拒絕在路上“趴窩”。

　　同時，菱智PLUS的靜謐性表現出色，行駛過程中發動機與路面噪音控制優異，幾乎感覺不到外界的雜音干擾，為遊客創造安靜的遊玩氛圍，在接駁途中能專注欣賞景區風景、放鬆心情，進一步提升旅遊體驗。

　　年終鉅惠加持 景區運營投資更划算

　　年底是景區優化運營配套、補充接駁運力的好時機，菱智PLUS以誠意福利為景區運營方降低了投資門檻。菱智PLUS以舊換新可享15000元限時廠家直補，還可疊加享受各省份置換補貼或國家報廢補貼，讓景區運營方以更低投入獲得更高品質的接駁工具。

　　菱智PLUS以乘客友好設計升級景區接駁體驗，同時兼顧適應複雜路況的動力性能，為景區接駁場景提供全面解決方案。在旅遊市場持續復蘇的背景下，這款車型正助力越來越多景區實現服務升級與效益提升，成為文旅交通領域值得信賴的合作夥伴。（資料來源：東風風行菱智）