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無懼-40℃極寒+2327km續航紀錄 紅旗HS6 PHEV鴻鵠混動解鎖全季出行自由
2025-12-24 17:50:22來源:中央廣電總臺國際在線責編:楊蕓菲

  對於當代中國家庭而言,家用SUV早已超越代步工具的屬性,它既要承載日常通勤的便捷高效,也要滿足全家出遊的自在愜意,更要兼顧能耗經濟、動力可靠、全場景適配等多重需求。在累計服務200萬用戶的關鍵節點,紅旗品牌秉持“為家造車”的初心,推出全新一代大五座旗艦SUV——紅旗HS6 PHEV。它不僅從續航、能耗、駕控、補能、低溫適應五大核心維度實現突破,更以2327.343km實測成績打破吉尼斯最長續航SUV紀錄,精準破解家庭出行的全場景痛點。

  而支撐紅旗HS6 PHEV實現以上突破的核心,正是其全新一代鴻鵠混動技術。

  里程焦慮,始終是新能源車型用戶的首要顧慮,尤其對於家庭出行而言,日常通勤的高頻往返、節假日的長途自駕,都離不開紮實的續航支撐。鴻鵠混動技術以越級續航表現,給家庭用戶吃下“定心丸”。

  紅旗HS6 PHEV擁有248km CLTC純電續航,完全覆蓋多數家庭日常通勤需求——若每日通勤往返50km,一週僅需充電一次,全程零油耗,大幅降低日常用車成本。其CLTC綜合續航更是高達1650km,WLTC工況下最低荷電油耗僅5.1L/100km,即便長途出行也無需頻繁規劃補能。週末周邊遊無需糾結充電站點,春節返鄉、國慶遠行中途補能也成為可選項,徹底告別“里程焦慮”與“排隊充電”的煩惱,讓每段家庭旅程都從容自在。

  出色續航背後,是鴻鵠混動技術對核心部件的精準調校。其搭載的1.5T混動專用發動機,熱效率高達45.21%,僅需加注92#汽油,兼顧性能與經濟性。通過重構燃燒系統,發動機在發電低速低扭矩、直驅高速高扭矩場景下均能保持高效運轉;搭配最高轉速20000r/min的HDU35-10電驅系統,憑藉高槽滿率扁線繞組、低損耗SiC逆變技術,系統最高效率提升至95%,讓每一份能量都得到充分利用。

  對於家庭用戶來説,長期用車成本是核心關注點。鴻鵠混動技術在實現超長續航的同時,將能耗經濟性做到極致,讓“省錢”成為日常用車常態。

  依託智慧動力協同與智慧能量管理系統的完美配合,紅旗HS6 PHEV在WLTC工況下最低荷電油耗5.1L/100km、綜合油耗0.4L/100km,相較同級別燃油SUV優勢顯著。按每年行駛20000km計算,僅油費就能為家庭節省數千元;純電模式下的“零油耗”通勤,進一步壓縮用車成本。與此同時,智慧能量管理系統堪稱“節能高手”,它能基於導航與實時路況數據,結合駕駛風格、電池狀態,在毫秒間動態調整發動機啟停、扭矩分配與能量回收策略,最終實現油耗降低8%、續航提升10%的效果。無論是擁堵市區還是暢通高速,系統都能自動適配最優能量管理模式,讓節能成為無需刻意操作的默認狀態。

  家庭出行對駕控的核心需求是“平順、強勁、穩定”——既要滿足日常通勤的輕鬆愜意,也要應對高速超車、爬坡等場景的動力需求,更要保障老人孩子的乘坐舒適性。鴻鵠混動技術完美平衡動力與舒適的雙重訴求。

  紅旗HS6 PHEV四驅版搭載前後雙電機,系統綜合功率達479kW,百公里加速僅4.8s;即便純電模式下,零百加速也能達到5.4s,純電極速190km/h,完全滿足家庭用戶對動力的期待。更難得的是,其動力輸出一致性極強,滿電與饋電狀態下零百加速僅相差0.3s,徹底告別“滿電猛如虎,饋電蔫如鼠”的尷尬。

  平順性是鴻鵠混動技術的另一大亮點。通過發動機無感啟停技術,以電為主動力實現無遲滯響應,起步、加速均絲滑順暢,擺脫傳統混動的頓挫感。高速行駛時,發動機可直接驅動車輛,80-140km/h雙動力並聯驅動模式下極速可達205km/h,讓高速超車從容不迫。另外,為提升駕駛靈活性與穩定性,紅旗HS6 PHEV採用40.07˚大前輪轉角和超大線角傳動比,打造出同級領先的5.66m轉彎半徑,三車道掉頭可“一把過”,狹窄路段與停車場行駛更靈活。同時,IBC集成制動控制系統兼具高效智慧與CST舒適制動功能,實現剎車不點頭、起步不抬頭,有效減少乘客暈車感;CDC智慧預瞄技術通過視覺感知與車身感測器協同,毫秒級調節減震阻尼,既能過濾顛簸路面震動,又能提升高速行駛穩定性,為家庭出行築牢安全防線。

  即便續航再長,補能效率仍是影響出行體驗的關鍵。對於攜帶老人孩子的家庭而言,冗長的充電等待會打亂出行計劃。鴻鵠混動技術以超快補能表現,徹底解決這一痛點。

  紅旗HS6 PHEV採用高動力學電芯設計與材料體系,搭配智慧電池冷卻策略,實現充電不超溫、不降額,最大快充倍率可達4C。這意味著,從20%充電至80%僅需15分鐘,一杯咖啡的時間就能讓車輛恢復充足電量,輕鬆銜接後續行程。

  低溫環境下電池容量衰減、動力下降、充電變慢,是北方新能源用戶的核心顧慮。鴻鵠混動技術以超耐低溫設計,完美應對極寒挑戰,讓北方家庭也能安心使用。

  車型搭載極耐低溫電池與主被動一體保溫技術,即便在-40℃極寒環境下也能正常啟動;-20℃工況下,電池放電效率仍可達120kW,媲美同級車型常溫表現。這一優勢得益於多源耦合電池加熱系統與智慧保溫策略:前者耦合發動機和PTC熱源,快速提升電池溫度;後者可智慧評估乘員艙與電池加熱優先級,平衡動力恢復速度與能耗。同時,充電預加熱技術能智慧識別充電需求,提前為電池預熱,實現到站即可快充;脈衝加熱、液熱PTC加熱及真空隔熱保溫技術的應用,進一步保障電池低溫性能穩定,讓車輛無論酷暑嚴寒都能保持最佳狀態,實現全季、全地域穩定運行。

  一直以來,紅旗品牌始終以用戶需求為核心,致力於創造更美好的出行體驗。而全新一代鴻鵠混動技術,精準破解家庭出行的續航焦慮、成本壓力、駕控顧慮、補能煩惱與低溫適配難題,全方位覆蓋日常通勤與長途出遊的全場景需求。紅旗HS6 PHEV不僅是一款性能卓越的混動SUV,更是一位懂需求、有溫度的家庭出行夥伴。它以紮實的技術實力重塑大五座混動SUV價值標準,讓家庭消費者無需妥協即可享受“一步到位”的全能出行體驗,也讓紅旗品牌的家國情懷,在每一次家庭出行中得到溫暖彰顯。(文/中國汽車工業協會 圖/一汽紅旗)

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