當地時間1月5日，吉利汽車集團在美國拉斯維加斯宣佈基於其首發的WAM世界行為模型，吉利全域AI技術體系順利進化到了2.0時代，實現了AI技術在整車各域的跨域融合，讓汽車智慧首次擁有了持續進化的“世界觀”和“判斷力”。在全域AI 2.0加持下，吉利推出的Eva超擬人情感智慧體，正快速進化為超擬人、超智慧、超好用的整車智慧中樞。同時，吉利還發佈了千里浩瀚輔助駕駛系統的英文品牌及軟體版本名稱——千里浩瀚G-ASD，代表著吉利與千里智駕聯合研發的高含模量智慧輔助駕駛解決方案，旨在為吉利體系下的用戶提供同等級下最優質的體驗。

　　此外，吉利還攜極氪9X、極氪009光輝（典藏版）、吉利銀河M9等最新電動汽車，以及神盾金磚電池、Flyme Auto智慧座艙系統等吉利“全域AI”技術體系成果，亮相2026國際消費電子展（2026 CES），全面展現中國汽車領軍品牌的科技魅力。

　　全域AI 2.0基於WAM模型實現跨域融合 Eva加速進化為整車智慧中樞

　　在2025年CES展會區間，吉利發佈了智慧汽車行業首個全域AI技術體系，並將AI科技深度融入智慧汽車的架構、動力、底盤、座艙、輔助駕駛等全鏈路。為了讓智駕域、座艙域、底盤域等各個域之間充分實現跨域融合，吉利今年發佈了具備自我反思與進化能力的世界行為模型——WAM（World Action Model），構建統一的“整車大腦”。

　　WAM採用了分層設計，上層利用MLLM（多模態模型）進行宏觀任務的規劃，下層集成動作專家（Action Expert）和世界模型（World Model）進行精細的推演和決策，並引入人類在環（Human-in-the-loop）的價值函數體系（Value Function），實現了從“理解-規劃”到“預演-判斷-修正”的完整智慧閉環，讓汽車智慧首次擁有持續進化的“世界觀”和“判斷力”。

　　基於WAM模型強大的內核，吉利全域AI技術體系順利進階到了2.0時代。相較于全域AI 1.0，全域AI 2.0實現“智慧體化”和“引擎化”兩個根本性的突破。在“智慧體化”突破上，吉利首次設計並實現的“1+2+N”全域多智慧體協同框架，使不同域的智慧體能夠進行對話、協商和協作，用戶一個簡單的自然語言指令，即可觸發多個智慧體間一系列複雜的任務分解、資源調度和協同執行。“引擎化”則意味著全域AI 2.0將感知、認知、記憶、決策等最基礎的AI能力，從各個域中提煉出來，打磨成一系列如“全域感知引擎”、“全域記憶引擎”高效、穩定、可被全域任意智慧體隨時調用的“公共技術引擎”。

　　“智慧體化”和“引擎化”使全域AI 2.0完成的架構層面的迭代，成為一套更標準、更平臺、更協調的技術架構，將帶來更高的含模量、更自主的體驗和更協同的産品。吉利也將構建起面向全域，而不僅服務於智駕的世界模型，將使車輛對距離、速度、物體行為、社會常識的理解保持一致，賦予汽車統一的“世界觀”和“常識庫”。

　　全域AI 2.0的賦能下，吉利推出的Eva超擬人智慧體，將加速進化為具有記憶與推演能力的感知-決策-執行中樞，標誌著車載智慧體從“功能模組”正式進化為“整車智慧中樞”。

　　全面升級的端到端語音大模型、動態記憶技術以及迎來革新的交互介面，將使Eva擁有高情商、具備常識的類人對話能力，完成從“通用AI”到“個人AI”的跨越，“超擬人”的交互“人格”更接近真人。同時，Eva將擁有顛覆性的“超智慧”AI自主決策能力，能夠理解並執行複雜、模糊的出行需求，自主完成從規劃、到執行的完整鏈條，成為強大的“AI自主出行智慧體”，並實現服務標準化。此外，AI自主執行帶來的體驗革命，能夠實現“艙駕協同”的深度融合，Eva可執行完整的出行任務，更成為連接萬物的 “生態智慧體”，給用戶帶來“超好用”的出行體驗。

　　千里浩瀚G-ASD英文名發佈 帶來全球範圍內“含模量”最高、技術最前沿的輔助駕駛

　　全域AI 2.0帶來的能力躍階，不僅僅體現在智慧座艙領域，也呈現在技術集中度更高、更複雜、更硬核的輔助駕駛領域。在全域AI 2.0的佈局中，吉利新一代千里浩瀚輔助駕駛系統得到全面升級，以超高含模量、超大數據集、超強硬體平臺三大技術特點，構築起行業領先的“技術護城河”。

　　活動期間，吉利公佈了千里浩瀚輔助駕駛系統的全新英文品牌名：G-ASD（即Geely Afari Smart Driving），其作為千里浩瀚整體解決方案的英文名及軟體版本命名，代表著吉利與千里智駕聯合研發的高含模量智慧輔助駕駛解決方案，旨在為吉利體系下的用戶提供同等級下最優質的體驗。

　　千里浩瀚G-ASD採用行業領先的Smart AI Agent架構，完整應用了WAM世界行為模型,是全球範圍內“含模量”最高、技術最前沿的輔助駕駛系統之一。在階躍星辰通用AI大模型的加持下，雲端多模態大模型+世界模型參數達1000億級別，顯著提升環境感知和推理能力。同時，千里浩瀚G-ASD還將模型範式全面升級為生成式範式，落地多模態Diffusion技術，並融入國賓級司機的駕駛行為數據，全面提升輔助駕駛的擬人性、安全性、舒適性和通行效率。

　　千里浩瀚G-ASD擁有的“超大數據集”。不僅擁有吉利旗下累計850萬輛車的輔助駕駛和累計百億智駕歷程，行業領先的2500萬clips模型數據片段，還具備行業第一的百萬車輛事故安全數據。在全生命週期數據閉環系統下，“數據飛輪”將持續迭代進化，輔助駕駛系統“越開越聰明”。

　　此外，千里浩瀚G-ASD配備了行業領先的感知硬體。千里浩瀚各層級方案均有同級領先的晶片算力頻寬，例如千里浩瀚H7採用Thor晶片及雙Orin晶片，現售車型配備鐳射雷達及多達31顆感知元器件；千里浩瀚H9更採用兩顆Thor晶片，帶來1400TOPS的同級最高算力，標配5顆鐳射雷達，實現3重360°全維覆蓋。

　　受益於吉利全域AI技術體系，千里浩瀚G-ASD擁有最強工程落地能力，産品能力覆蓋L2輔助駕駛、L3自動駕駛、L4無人駕駛，最終實現智慧生命體願景。目前，千里浩瀚G-ASD首版本已在極氪、領克多款車型上搭載。在法規允許的條件下，吉利還將於今年推送高速L3和低速L4功能，並實現Robotaxi運營。

　　在全域AI 1.0技術體系賦能下，吉利汽車集團2025年銷量突破302萬輛，其中新能源銷量近169萬輛，同比增長90%，均創歷史新高。2026年，在全域AI 2.0的全面助推下，吉利推出約10款全新車型，衝刺345萬輛的全年銷量目標，並將中國車企智慧電動化的創新成果與全球産業鏈深度融合，持續為全球用戶創造超越期待的出行體驗，加速向“全球智慧汽車引領者”的目標闊步邁進。（資料來源：吉利汽車）