中歐班列（鄭州）開行5年 助力鄭州打造開放高地

　　中歐班列（鄭州）如同一支“鋼鐵駝隊”，滿載著貨物往來于相隔萬里的中國和歐洲。 攝影 薛寧

　　國際在線報道（記者 李勝蘭）：2018年5月18日，由鄭州開往塔什幹的貨運班列，從鄭州鐵路集裝箱中心站緩緩駛出開啟中亞之旅，這標誌著中歐班列(鄭州)的分支線路中亞班列（鄭州—塔什幹）正式開通。

　　中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來于中國與歐洲及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。其中始發于鄭州的中歐班列（鄭州）由鄭州國際陸港公司運營,于2013年7月18日開行。目前中歐班列（鄭州）已開通鄭州——漢堡、鄭州——慕尼黑、鄭州——塔什乾等線路，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、烏茲別克斯坦等國家，為地處內陸的鄭州打開了通往歐洲的重要通路。

　　中歐班列（鄭州）作為目前中國開行中歐班列中唯一雙出入境口岸（阿拉山口、二連浩特）、雙通道（阿拉山口西通道、二連浩特中通道）常態往返運行且均衡對開的班列，網絡遍佈歐盟和俄羅斯及中亞地區24個國家126個城市，境內合作夥伴2300多家、境外合作夥伴780多家，承運貨物種類1300多種。如今，以中歐班列（鄭州）為依託的“陸上絲綢之路”，已成為鄭州一張亮麗的名片。

　　中歐班列（鄭州）攝影 薛寧

　　鄭州國際陸港位於國家鄭州經濟技術開發區內，是鄭州市打造中歐鐵路物流中心的核心載體。在鄭州國際陸港班列綜合服務中心的中歐班列（鄭州）實時運行線路圖上，十幾個不停閃爍的圖標，顯示著一趟趟班列往返運行狀態。2014年5月10日，習近平總書記來到鄭州國際陸港考察，希望這裡建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經濟帶建設多作貢獻。經過近五年的發展，鄭州國際陸港持續發力，班列頻次越來越多，速度越來越快。

　　作為鄭州推進“一帶一路”建設的重要抓手，中歐班列（鄭州）持續“加速”，目前已保持每週“九齣七進”的穩定開行。截至目前，中歐班列（鄭州）已累計開行超過1300班，其載貨量、滿載率、集疏網絡覆蓋區域及市場化綜合運營能力穩居全國中歐班列前列。中歐班列（鄭州）開行五年來，如同一支“鋼鐵駝隊”滿載著貨物往來于遠隔萬里的中國和歐洲，助推地處中原的鄭州打造開放高地。