中歐班列開行突破5000趟 鄭州實現“七去七回”
昨日下午，滿載著價值500萬美元的燈具、平衡車、燃氣烤爐、服裝、平板電腦等650噸貨物，共計82個標準集裝箱的X8203次中歐(鄭州)班列從鄭州鐵路局圃田車站鳴笛駛出。至此，中歐班列累計開行突破5000列。
據介紹，中歐班列自2011年開行以來，第一個千列歷時4年7個月，第二個千列用時8個半月，第三個千列用時6個月，第四個千列用時5個月，第五個千列僅用時3個月。作為“一帶一路”建設的早期成果和國際物流陸路運輸的骨幹方式，中歐班列服務中國與歐洲間經貿往來的作用日益提高，開行列數迅猛增長，輻射範圍不斷擴大，惠及更多國家與城市。
“中歐(鄭州)班列運行時間目前只需13天到15天，比海運節約時間25天左右，比空運節省資金重貨約80%、輕貨約20%，由於去回貨量兩旺，中歐(鄭州)班列今年已進行3次加密，目前‘去七回七’。”鄭州鐵路局相關負責人説。
目前，中國鐵路已鋪畫了中歐班列運行線52條，國內開行城市達到32個，到達歐洲12個國家32個城市，僅中歐(鄭州)班列就經過兩個關口出境，網絡遍佈歐盟和俄羅斯及中亞地區。
鄭報融媒記者 聶春潔
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