9月16日,中國經濟信息社在廣州發佈《國際都市遊船活力指數報告(2021)》。作為全球首只量化評估遊船産業與城市融合發展的綜合性指數,該指數旨在客觀記錄全球遊船産業發展動態,為行業提供更加有效的價值導向,也為我國都市遊船産業向特色化、國際化方向發展提供數據支撐。
指數監測結果顯示,國外城市整體處於領先地位,紐約、倫敦、巴黎等城市的遊船在品牌形象、市場開放程度等方面表現亮眼,國內城市中廣州、上海躋身全球前五,杭州、重慶、天津、武漢等城市潛力大。
圖為2021國際都市遊船活力綜合得分
內河是城市文化、商業和休閒遊憩的核心區域,是城市第三空間的有機組成部分。遊船是水上休閒活動的重要形式之一。當前,全球多個城市都在進行城市水域的遊憩設施建設和水上旅遊開發;水上休閒産業因其産業鏈長、消費輻射力廣、生態環境友好等特點,日益顯現出帶動地方經濟綠色發展的強大動能。尤其是在全球航運資源配置能力東移、“一帶一路”倡議為全球港航業帶來新機遇的背景下,如何把握數字時代趨勢、挖掘數據要素價值,進一步激發水上休閒産業帶動區域發展的強大動能,是行業面臨的重要課題。
在此背景下,中國經濟信息社啟動了“國際都市遊船活力指數”項目研究,首期選擇了全球十二個遊船産業發展較具代表性的城市,聚焦市場活力、融合活力、創新活力、開放活力四個維度構建綜合評價體系。指數報告顯示,2021年都市遊船活力排行依次是紐約、廣州、倫敦、上海、巴黎、阿姆斯特丹、曼谷、莫斯科、杭州、重慶、天津、武漢。
圖為中國經濟信息社黨委委員、總裁助理吳學俊在會上致辭
中國經濟信息社黨委委員、總裁助理吳學俊表示,隨著國際航運業減排與數字化進程加快,我國水上休閒産業也將進入提質升級、創新驅動的新階段,從而更好地實現産業與城市文化、經濟社會的有機融合。屆時,國際都市遊船活力指數將持續發揮價值,為全球水上休閒從業者、愛好者提供更加全面的信息服務。
中國社科院城市與競爭力研究中心副主任、研究員劉彥平認為,指數研究的選題具有鮮明的時代性,並且指數設計合理,具有很高的理論意義和實踐指導價值,總體研究聚焦行業前沿趨勢,並凸顯出很強的引領意識,建議未來指數可以引入多語種的大數據,並進一步考察都市遊船産業和城市品牌形象推廣的關係。
上海海事大學亞洲郵輪學院秘書長、副教授程爵浩表示,未來二十年,圍繞濱水區這一核心空間展開的城市規劃開發建設,將成為一批城市的發展潮流,指數報告深度分析了遊船産業的活力來源及其與激發都市活力之間的內在關聯,為現代都市的健康發展提供了獨特視角與思路。
據悉,中國經濟信息社還同步編制了《廣州國際航運樞紐發展指數研究報告》和《廣州國際航運樞紐發展年度諮詢報告》。研究報告在“新華·波羅的海國際航運中心發展指數(ISCDI)”模型的基礎上,以廣州港為研究對象,從樞紐基礎港航服務能力、樞紐綜合服務能力以及樞紐綜合服務環境水準三個方面,客觀展現廣州港國際航運樞紐發展建設情況。研究報告顯示,2020年綜合發展指數值達121.9點,較2017年增長21.9%,年均複合增幅達6.8%,增長勢頭良好。其中,樞紐綜合航運服務能力分指數表現最好,表明相關工作成效顯著。諮詢報告選擇國內外重點港口做了針對性對標分析,並且對粵港澳大灣區內的區域港群競合關係進行了相關研究。