原標題：打破成見精準把脈海外消費真實需求 江蘇外貿企業出海有“金剛鑽”
東南亞、拉美、中東、非洲……這些新興海外市場有哪些不同的需求？江蘇外貿企業有哪些“金剛鑽”？ 隨著共建“一帶一路”國家市場對農業機械化需求的持續增長，江蘇農業機械企業的“出海路”不斷拓寬。
愛科（常州）農業機械有限公司的拖拉機和相關零配件成功在阿根廷、阿聯酋等國家打開銷路。“根據不同的排放標準，目前僅發動機就有6—7種型號可供海外客戶選擇。”該公司高級生産經理章海濤介紹，當前愛科農機對共建“一帶一路”國家出口的拖拉機機型已超千種。2025年1—6月，該企業對共建“一帶一路”國家出口量佔其總出口量的60%，同比增長15%。作為海關AEO高級認證企業，愛科（常州）農業機械有限公司可享受與中國進行AEO互認的國家（地區）通關便利措施，其中包括烏干達、布隆迪等非洲國家。“通過精準解讀目標國技術法規要求並優化通關流程，我們的農機産品在當地快速打開市場。”該公司物流部負責人張雅清説，“近年來，非洲市場對農業機械化需求持續增長，我們的産品在綠色創新和技術發展上持續發力，2025年1—5月，公司出口非洲貨值達2393萬元，同比增長23%。”
基建設備也是出口海外新興市場的重要産品。7月21日，在常熟興華碼頭，一批重達428噸的交單渡線道岔、鋼軌伸縮調節器等貨物順利裝船發往哥倫比亞。該批貨物是哥倫比亞首都波哥大地鐵一號線PPP項目所需基建設備，該項目是波哥大首條地鐵線路，也是當地交通重要項目之一。而在不遠處的8號泊位，機械臂正在有序吊裝冷卻水塔、雙液制漿站等貨物，該批貨物將在埃及開羅地鐵升級改造工程中“大展身手”。
隨著軌道交通領域技術、經驗和産能的不斷積累，越來越多企業將目光轉向海外市場。“針對類似的大型成套設備，我們提供政策諮詢和合規指導，指導企業合理運用‘船邊直提’‘抵港直裝’等便利化措施，提高通關效率。”常熟海關物流管理科科長王國新介紹。據統計，2025年1—6月，常熟海關共監管出口機械設備29萬噸，同比增長184.3%。日前，江蘇瑞鐵軌道裝備股份有限公司的50輛集裝箱平車即將踏上去往坦桑尼亞的旅程。“2025年1—5月，我們的軌道裝備對非洲出口銷售額2480萬元，同比增長412.4%。”江蘇瑞鐵非洲項目負責人錢軍介紹，“我們2025年的非洲業務取得明顯突破——整車産品首次打開坦桑尼亞市場，彈簧部件出口至阿爾及利亞，車軸也順利進入喀麥隆市場，海外市場佈局正穩步拓展。”
伴隨著共建“一帶一路”倡議的深入推進，高端製造企業對非洲市場展現出濃厚興趣。常州海關積極搭建國際交流合作平臺，承辦了常州市天寧區重點外貿企業與共建“一帶一路”國家官員政策諮詢交流會，多家企業在會中獲取了關鍵政策信息，並明確計劃以國際展會為契機開拓新興市場。新興市場國家港口現代化改造需求迫切，對高效、節能的智慧化龍門起重機需求旺盛。江蘇的工程機械企業持續提升核心競爭力，積極開拓國際市場，據南京海關統計，2025年1—6月，江蘇省出口工程機械431.7億元，同比增長17.9%。江蘇潤邦工業裝備有限公司生産的輪胎式集裝箱龍門起重機目前已出口東南亞、中東等多個國家和地區，上半年公司出口額同比實現約3倍的增長。據南京海關統計，2025年上半年，江蘇對中亞五國出口110.99億元，同比增長25.8%。隨著中國—中亞貿易暢通合作平臺落地江蘇，標誌著江蘇與中亞的合作邁向更高能級。在中國—中亞貿易暢通合作平臺，可以看到來自中亞的各類特色商品。這個佔地2.3萬平方米的平臺集産品展銷、貿易服務、技術交流、文化展示為一體，併為企業提供“一站式”對接服務。“我們已推薦哈薩克斯坦鐵路公司等十幾家企業入駐。”哈薩克斯坦貿易政策發展中心駐南京辦事處負責人阿迪爾·巴蒂克表示，“未來期待借助平臺服務，推動開展更多經貿合作，促進貿易便利化。”“我們剛剛和哈薩克斯坦貿易與一體化部聯合主辦了2025江蘇（阿斯塔納）進出口商品展覽會，3天內吸引5000余名客商，成交額達8億多元人民幣。”平臺建設方江蘇蘇豪亞歐互聯科技集團總經理魏慶文介紹。
業內人士指出，新興市場的需求不是單一的，而是多層次的，對共建“一帶一路”相關國家，企業可以更關注民生方面，即每個家庭必需商品的製造業。與此同時，亞非拉國家中産階級的需求有待滿足，他們的購買力非常旺盛。例如，非洲市場是否只有低端産品暢銷？打破這些刻板成見，把脈真實的海外消費需求，才能提供適銷的製造供給。（新華日報 記者 宋曉華）
