今年3月，深藍航天“星雲一號”首枚可入軌及重復使用運載火箭，在山東海陽發射場進行全系統合練，完成發射前重要測試；7月，牧羽天航空研製的“飛行重卡”AT8000整機機身走下總裝線，最大起飛重量達8噸……近年來，無錫高新區聚“星”成鏈，逐夢空天，依託先進製造業基礎，以龍頭企業為牽引、科技創新為驅動、要素資源為支撐，不斷延伸航空航天産業“價值鏈條”，整體産業規模超百億元。
江蘇國宇星空科技有限公司試驗室 攝影 毛俊
堅持雙主線並進
走進江蘇國宇星空科技有限公司，商業衛星智慧化生産線正高效運轉。“前不久，6顆‘環天星座’組網衛星剛從這條産線下線。”公司副總經理石常富説。
據介紹，國宇星空是北京微納星空科技股份有限公司的全資子公司，該生産線是微納星空在無錫佈局的集研發、製造、總裝、測試、環境試驗于一體，聚焦200kg—500kg級的衛星批産生産線，産線年産能規劃超150顆，單顆衛星總裝集成測試時間較傳統方法可縮短1至2個月，部分批産最快僅需約25天。
不僅有像國宇星空這樣的“造星廠”，無錫高新區圍繞航空航天産業鏈，已集聚深藍航天、飛而康等運載火箭及發動機研發生産企業，中科數測、宏大衛星等衛星網絡安全及數據服務企業，牧羽天航空、紅翼安防等一批低空領域優質企業，商業航天和低空經濟兩條主線並進的發展路徑清晰可見。
截至2025年底，在商業航天方向，無錫高新區聚焦“箭、星、網、端”全産業鏈謀篇佈局，擁有重點企業近30家，其中國家級專精特新“小巨人”企業6家、省級專精特新企業8家，産業規模超20億元。在低空經濟方向，正圍繞重載貨運電動垂直起降飛行器（eVTOL）研發製造、多品類整機生産、低空運營配套服務等，積極構建優質産業生態。
隨著航空航天産業鏈的延長，在無錫高新區，空中通勤、應急通信、環境治理等更多創新場景正從規劃變為現實。在重點路段，無人機已應用於重點道路巡防、作業監管、事故勘查等，城市運行效率顯著提升；在規定區域，探索啟用“即時響應+無人機運輸+上門送達”物流模式，運輸效率提升50%；在生態管控區域，衛星遙感技術已常態化應用於地表變化的精準定位與自動識別，實現了“天上看、地上查、網上管”的閉環監管……
做強生態聚能
“選擇來無錫高新區，正是看中當地完備的精密加工配套、健全的創新體系以及高效的産業服務。”牧羽天航空科技（江蘇）有限公司創始人、董事長王勇説。成立三年間，牧羽天航空已具備重載貨運無人機全鏈路自主研發能力，産品零部件自研自製比例達80%—90%。
強配套、搭平臺、聚資源、優服務，近年來無錫高新區持續為航空航天企業發展營造良好發展生態。
立足其擁有物聯網、積體電路等七個千億級産業集群的製造業基礎優勢，無錫高新區圍繞航空航天産業發展所需的晶片、作業系統等，通過舉辦主題沙龍、産業鏈供需對接、企業參訪等特色活動，鼓勵轄區企業協同配套、聯動發展。
瞄準航空航天技術前沿和産業升級關鍵需求，無錫高新區以高能級平臺建設為抓手開展靶向攻關。如支持江蘇新銀葉傳動機電有限公司與江南大學共建超精密齒輪聯合實驗室，推動超精密齒輪技術實現國産化突破；牽手香港理工大學成立無錫科技創新研究院，並由其聯合多方打造“太空製造江蘇分中心”，重點攻關微重力環境下金屬及複合材料成型技術難題，支撐航天器在軌服務能力系統性升級……截至目前，無錫高新區已建成市級以上研發平臺28個。
為助力技術攻堅到産業落地，無錫高新區組建了總規模達180億元的商業航天産業基金集群，並常態化開展“金融服務實體”等銀企對接活動，為航空航天領域企業精準匹配金融資源。今年1月，無錫高新區發行的2億元商業航天主題並購票據，憑藉低利率和高認購的市場表現，實現金融工具賦能産業鏈佈局的重要突破。
面對企業成長中的“個性化煩惱”，無錫高新區則在政務服務、要素保障、訴求響應等方面精準發力。“火箭總裝對廠房凈高、樓面荷載、交通網絡要求嚴苛，我們曾輾轉多地選址。無錫高新區掌握這一情況後主動對接，為我們協調閒置廠房並同步完成配套改造，從開工到竣工僅6個月，大幅縮減了企業成本。”深藍航天副總經理張成聰説。
逐夢産業高點
當下，一個個重大項目建設火熱的背後，折射了無錫高新區航空航天産業向上、向好、向新的發展態勢。
商業航天和低空經濟的産業發展，不單考驗新技術新産品能否“造出來”，也考驗能否被市場“用起來”。無錫高新區正立足當下、謀篇未來。
聚焦商業航天，無錫高新區在鞏固火箭、衛星、數據三大鏈條基礎上，以“鏈主”需求為牽引，引導高端裝備、物聯網等本土優勢産能向航空航天領域轉産融鏈；同步佈局“星地融合”，持續完善“星地算網”融合基礎設施，在低空經濟、車聯網等優勢領域，率先開展“衛星+5G+AI”融合應用示範，拓展“衛星+”多元場景，目標打造成“總部引領、高新聚能、三鏈齊飛”的商業航天創新應用示範基地。
聚焦低空經濟，無錫高新區將逐步強化無人飛行器整機及核心零部件企業招引培育，深度拓展工業生産、城市治理等無人作業場景，同時以載人飛行、載物飛行、公共服務為重點，依託寫字樓、醫療機構、産業園區等城市節點，系統性推進eVTOL起降網絡建設，力爭到2027年，基本形成1個試飛基地、10條低空航線、20個起降場（點）、N個特色應用場景的立體化發展格局。
商業航天“向上突破”，低空經濟“向下紮根”，無錫高新區這片航空航天産業發展熱土，正以清晰的戰略定力、“深度求索”的實幹姿態繼續追星逐夢，聚力打造長三角高端航空航天産業高地。（記者 朱程）
