今年前8個月，上海口岸跨境電商出口1069.8億元，同比增長28.7%，連續8個月保持增長。成績的背後離不開上海海關依託制度創新與科技賦能持續助力中國商品“賣全球”。
日前，在上海外高橋振東碼頭的上海海運跨境電商運營中心，一批貨值約15萬元的電熱襪子、電熱手套等保暖用品，在海關監管保障下發往海外。
“拼箱難”曾經是跨境電商的出海堵點——傳統海運以整個集裝箱為最小單位，與跨境電商“多批次、小批量”的特點不適配，中小微企業陷入“湊整櫃等不起、單獨發運成本高”的兩難。為此，上海外高橋港區海關創新推出“總單+拼箱”監管模式。“我們將總單作業與拼箱模式深度融合，允許以提運單為監管單元的跨境電商貨物，搭上一般貿易出口貨物的‘順風車’進行混拼，經海關監管放行後，直接裝船出運。”該關查驗二科科長楊期昇介紹。
如今，低成本海運成中小微企業出海“優選”。優鏈達貿易（上海）有限公司總經理楊成武告訴記者：“現在哪怕只有幾個立方米的貨物也能隨時安排海運，物流成本直接打了七折。”上海利盟國際物流有限公司董事長劉洪峰説：“新模式讓集貨時間縮短了50%，平均每標箱節省物流成本約4000元。”
今年前8個月，上海浦東機場口岸進出口跨境電商清單整體申報量達5.78億票、貨值575.26億元，同比分別增長41.37%和6.62%，兩項指標均刷新歷史紀錄。
為駕馭海量數據，上海浦東國際機場海關探索應用BI技術，構建“一屏統覽”“鑽取聯動”的數據生態底座。“以數智監管賦能業態增速，讓平臺數據提前跑起來、讓企業事後少跑腿。”該關副關長王慧紅表示。
上海智位機器人股份有限公司關務負責人趙女士告訴記者：“在海關指導下，我們通過跨境電商平臺實時展示最新産品、第一時間了解消費需求。今年前8個月，公司共出口機器人零配件3000余票，同比增長20%。”
“家門口”的航空貨站進一步拓展了空運服務網絡。8月31日，一批貨值614萬元的日用百貨跨境電商商品，在松江航空前置貨站完成海關驗放、安檢、集拼打板後，運至60公里外的浦東國際機場，後發往歐洲。自2025年11月13日運行以來，截至今年8月底，松江航空前置貨站累計出口貨物10854噸、貨值7.3億元，超907萬個跨境電商包裹通達全球。
該貨站集成整合傳統作業環節，企業“線上預約”實現隨到隨檢，“一次申報、一次查驗、一次安檢、一站放行”。松江海關物控查檢一科副科長林大鵬介紹：“我們把海關監管嵌入企業倉儲物流作業環節，輔以非侵入式智慧檢查設備，使絕大多數貨物實現無感通關。”從過去“兩頭跑”到如今“一站清”，經前置貨站出口的跨境電商商品物流時間平均縮短30%。（記者 孟歆迪）
