寬闊平整的停機場上，飛行器整齊有序排列，跑道向遠方延伸……10月20日，在“智行中國——人工智能+交通運輸典型應用場景一線探訪”主題採訪活動中，記者走進位於四川省綿陽市的北川永昌機場，近距離感受通用航空與低空經濟發展的蓬勃活力。
據了解，北川永昌機場選址於安州區黃土鎮菩提村、北川永昌鎮常樂村，于2024年1月18日完成建設並正式通航。機場還配備多種監視設備與通信、氣象觀測設施，擁有持證專業塔臺管制、氣象、地勤保障隊伍，保障各類航空器安全起降與飛行指揮。這片空域全年適飛時間超300天，地理環境覆蓋平原、丘陵、山地等多種地貌，已經為九院、624所、北航、長虹等30余家科研院校和企事業單位提供飛行保障5萬餘架次、1萬餘小時。
北川永昌機場大廳 攝影 陳彥軒
“我們是研發生產一體化，售賣設備的同時還配套相關服務。客戶購買之後還會來參加培訓學習。這款機型除吊艙之外，還可以搭載相機，能夠完成測繪等其他任務。”四川縱橫無人機技術有限公司教員王釗介紹，該公司產品縱橫大鵬CW15無人機飛行高度約200米，應用場景廣泛，最常見的有森林防火、海上巡查、固定線路巡檢等。該機型重量為15公斤，也是該企業銷量最好的產品。
“郵政在城區一共有一千一百多個點位，我們需要從中篩選適合直投配送的點位，最終選出400余個。選點是一個非常複雜的過程，要綜合考量快件業務量、分揀處理能力。選點完成之後，還要完成車輛裝載、配送時效約束等一系列複雜計算，還要保證裝載率，全部依靠基地模型完成整體調度與運輸規劃，配送人員直接按照規劃好的路線執行即可。”綿陽國家人工智能應用中試基地技術負責人朱明告訴記者，目前試點已經達418個點位，後續還有繼續提升的空間。
據悉，未來，綿陽將繼續深耕交通數字化轉型，以科技創新賦能現代綜合交通運輸體系建設，為區域高品質發展注入源源不斷的新質生產力。（文 劉俠 陳彥軒）
