始途科技的移動充電機器人
高新區（濱江）物聯網產業園
在商場和園區找充電樁車位，常常是一場新能源車主的“搶位戰”，但昨日在高新區（濱江）物聯網產業園的一處地下車庫，記者體驗了一次完全不同的補能服務。
這裡是始途科技（杭州）有限公司（以下簡稱“始途科技”）的測試實驗室。記者把車停在普通車位後，拿出手機掃了掃墻上的二維碼。不一會兒，一台造型方正的移動充電機器人緩緩駛來，精準地停在車頭前方，伸出靈活的機械臂，充電隨即開始。
在這臺“濱江造”機器人的背後，是始途科技六年不停迭代創新的成果。但他們想做的，遠不止給汽車充電那麼簡單。
在地下車庫裏“手搓”出的移動充電站
2020年，始途科技創始人童天辰在海創基地開啟創業之路。團隊最早只有3個人，他們用屏風在地下車庫角落圍出一塊區域，自己動手“搓”出了第一台樣機。
研發移動充電機器人，表面上看，要破解的痛點是充電樁不夠、車主充電需要等待，但在童天辰看來，更深層的矛盾在於電網的物理限制與人車時間錯配。一方面，老舊樓宇電容先天不足，無法承受大規模快充的衝擊；另一方面，公共車位首先是用來停車的，車主充完電可能不會馬上離開，但傳統固定樁卻無法解決“佔位”矛盾。
創業初期，童天辰團隊曾嘗試過“小車拖電池”的方案，讓機器人小車攜帶獨立電池，在合適的位置放下電池為汽車充電後撤走。想法很完美，實際卻遭遇死衚同：客戶充完電急著要走，但電池無法移動，必須等小車回來拖。如果小車正在服務別的車，客戶等不及就會投訴。這個“人車時間錯配”的痛點，讓團隊果斷推翻原方案，讓機器人本體直接對車供電。
這看似只是形態變化，實則是一場極其複雜的工程重構。要在地下車庫這種沒有衛星定位、信號微弱的複雜環境裏，讓近1噸重的機器避開障礙、精準來到車前，考驗的是極強的系統集成能力。團隊死磕底層演算法，自研了EDS能源分配系統和L4級低速路徑規划算法，終於讓第一代移動充電機器人真正運行了起來。
如今，這臺“濱江造”的移動充電機器人已經多輪迭代升級。它把普通車位秒變充電位，通過錯峰補電，既解決了車主的里程焦慮，又平抑了對電網的衝擊。以搭載81kWh電池、支持60kW～120kW充電功率的移動充電機器人為例，給普通家用新能源車補能，機器人只需回基站充電一小時，就能為3到4輛車充滿電；而針對大型集散地，始途科技還能提供超大容量版本機器人，為大型裝備提供應急補能。童天辰還透露，近期企業將上市一款新產品，在兩車空間狹窄情況下，這款產品將更加靈巧精準地解決自動插拔槍的難題。
“從創業起，公司就定下了國內、國外兩條腿走路的戰略。”童天辰説，在國內，產品已落地嘉興、杭州蕭山等地的多個高速服務區，有效緩解了節假日“車流大、車位緊”的補能擁堵；在杭州、上海、深圳以及山東等地的社區、商業綜合體、寫字樓，面對電容不足、車位不固定導致的裝樁難題，“零改造、即部署”的方案讓物業和業主眼前一亮。而在國外，始途科技敏銳地發現了一個巨大的市場空白：許多發達國家電網基礎設施老舊，私人資產難以統一調度，建設龐大的充電網極其困難。憑藉皮實耐用、運行穩定的硬核品質，這臺“濱江造”機器人已在英國、德國、韓國、馬來西亞等國實現場景落地和批量交付。
找對痛點、做硬工程、洞察空白，讓公司發展迎來質變。自2020年成立以來，始途科技的各類機器人累計出貨量已超800台。近兩年商業化進程更是按下快進鍵：2025年營收較上一年實現數十倍爆發式增長；在此基礎上，2026年全年營收預計將達到2025年的2至3倍。這款硬科技產品，正迎來全面爆發。
在“懂我”的土壤裏拔節生長
在始途科技的商業版圖裏，給汽車充電，僅僅是他們打開應用場景的第一步。
“我們做的其實是移動的分佈式儲能和通用具身智慧，我們要實現的目標是‘萬物皆可充’。”童天辰説。始途科技的電控技術擁有極寬的電壓適配能力，這台機器不僅能給汽車充電，還能在戶外露營時給電器供電，在應急救援中提供電力保障，甚至可以為船舶、特種設備等靈活補能。
“萬物皆可充”並不是一句科幻口號，而是正在一步步驗證的產業未來。
一台硬科技產品能從地下車庫走向全球市場，除了始途科技自身的技術硬核，也離不開高新區（濱江）這片生長的土壤。
“創業初期，區裏的有關部門就和我們專門溝通過創業啟動階段匹配的政策支持。錢雖然不多，但對當時剛起步的我們來説，是一個極大的認可。”童天辰回憶。讓他感受更深的是濱江“説到做到”的政策兌現能力，以及無事不擾、有求必應的服務態度。尤其是近兩年，隨著企業規模擴大，屬地高新區（濱江）物聯網產業園的服務更加無微不至。
始途科技的產品涉及“AI+能源+機器人”的交叉領域，涵蓋自動駕駛底盤、儲能電池等多個供應鏈。在高新區（濱江）物聯網產業園，科技企業扎堆，找合作夥伴或者潛在客戶，有時候“串個門”就能解決。這裡豐富的人才和上下游產業資源，為產品的研發和工程化落地提供了極大的便利。
前不久，高新區（濱江）物聯網產業園的工作人員為了幫始途科技的新產品找一個合適的展示和測試場景，帶著團隊在智造谷產業服務綜合體前前後後跑了十多趟。童天辰説：“他們不是坐在辦公室裏等文件，而是真的懂產業、懂我們在幹什麼，主動幫我們想辦法。只要我們有需求，他們立刻就幫著去對接。”
不僅是場地，為了讓產品有更多真實的落地場景，高新區（濱江）商務局還主動牽線，帶著團隊對接了區內幾個大型商業綜合體，幫他們跟物業聊需求、看點位。
更讓企業覺得貼心的是，從初創期的資金支持，到成長期的項目申報，再到如今規模化階段的市場拓展和場景對接，高新區（濱江）在企業不同發展階段，總能提供適配的服務方案。“相關部門會主動上門，結合我們當下的發展節奏給予專業輔導。這種感覺就像是我們只管在前面衝鋒，後方有整個體系在托底。”童天辰説。
如今，除了充電，這臺“濱江造”機器人的定位已經升級為“通用具身智慧”，未來還將橫向拓展到巡檢、清潔等空間服務。“創業就像是在路上。只要你有信心和技術，在濱江就能得到公平的對待，你只需要專注做好專業的事，其他的事情交給濱江。”童天辰説。在這片懂產業、辦實事的創新生態裏，這臺從車庫裏開出的機器人，正加速駛向更廣闊的天地。(文 孟嬌 肖鱈桐 涂心如)
