國際在線重慶頻道消息：9月22日，畫好“同心圓” 唱好“雙城記”——2020全國網絡媒體記者重慶行活動第二站來到重慶高新區，來自全國近60家重點網絡媒體的記者們一同前往西部（重慶）科學城，感知科學城的科技創新氛圍。

  9月11日，重慶市召開了西部（重慶）科學城建設動員大會。伴隨西部（重慶）科學城的“揚帆起航”，科學城的建設吸引了社會各界的廣泛關注。

西部（重慶）科學城規劃圖 供圖 重慶高新區

  坐落西部槽谷 涉及5個行政區

  西部（重慶）科學城位於中梁山、縉雲山東西並行，長江、嘉陵江南北合抱，“兩山夾兩江”形成的中心城區西部槽谷。

  總的來看，西部（重慶）科學城所在的西部槽谷，有“向西聯動渝西、輻射川東”的突出區位優勢、“兩山夾一谷”的優越地理條件。這一區域，擁有國家自主創新示範區、自貿試驗區、國家級高新區、西永綜保區等多塊“金字招牌”，高新技術産業和科教資源集聚。

  目前，重慶市以重慶高新區作為西部（重慶）科學城規劃建設的戰略平臺，正加快建立西部（重慶）科學城一體化建設發展機制。西部（重慶）科學城規劃區域範圍涉及北碚、沙坪壩、九龍坡、江津、璧山5個區。其中，重慶高新區直管園是西部（重慶）科學城的核心區。

  生産：一核四片多點

  在生産空間上，西部（重慶）科學城將規劃構建“一核四片多點”的空間結構。“一核”，即重慶高新區直管園，集中力量建設綜合性國家科學中心；“四片”，即北碚、沙坪壩、西彭—雙福、璧山四大創新産業片區，主要承擔教育科研、高端製造、國際物流等功能；“多點”，即以創新創業園、高新技術産業園等為支撐，構建産學研深度融合的創新空間體系。

  西部（重慶）科學城將緊緊圍繞“科學之城、創新高地”總體定位，緊扣“五個科學”“五個科技”，打通産學研創新鏈、産業鏈、價值鏈，讓“金籃子”裝滿“金雞蛋”。

  生活：一主四副多組

  在生活空間上，西部（重慶）科學城將規劃構建“一主四副多組”的空間結構。 

  “一主”，即以重慶高新區直管園的金鳳為引領，與西永、大學城共同組成科學城主中心，規劃集聚高端生活服務、國際科學交往功能，佈局高品質居住區；“四副”，即北碚、團結村、陶家-雙福、青杠四個片區副中心，承擔片區綜合公共服務和商業商務功能；“多組”，即圍繞聖泉、西彭、丁家、青鳳、歇馬等節點中心，以及街道中心和社區中心，形成多個職住平衡居住組團，打造“24小時辦公、24小時生活”的不夜城。

  生態：“一心一軸兩屏”

  在生態空間上，西部（重慶）科學城將規劃構建“一心一軸兩屏”的空間結構。“一心”，就是以寨山坪為依託的城市公園，是科學城的“城市綠心”；“一軸”，就是沿科學大道，由濕地群、公園群和城中山體組成的綠色長廊，是科學城的綠色“主軸”；“兩屏”，就是縉雲山、中梁山生態翠屏，是“城市綠肺、市民花園”。

  西部（重慶）科學城將促進科技、人文、生態相互交融，為科技注入生態元素，讓科技為生態服務，用科技增添人文氣質，充分激發創新主體的能動性和創造力。

  交通：南北通達 東西暢聯

  據介紹，西部（重慶）科學城將規劃南北通達、東西暢聯的城市交通體系。

  西部（重慶）科學城將拓展四向聯通大通道，向西串聯成渝，形成成渝高鐵、成渝中線高鐵雙通道，加密鐵路網和高速公路網，聯通亞歐；向東聯結長三角，強化沿江高鐵雙通道，連結亞太；向南連通粵港澳，共建共享西部陸海新通道，對接東盟、非洲；向北聯通京津冀，融入京昆大通道，通達蒙俄。

  同時，西部（重慶）科學城還將打造鐵公水空聯運大樞紐，規劃“兩主四輔”客運樞紐；形成高鐵“雙樞紐”與“雙機場”高效聯動格局；規劃“一主三輔”貨運樞紐，充分發揮西部陸海新通道和中歐班列“雙起點”作用。

  完善城市交通體系，規劃“五快五普”的軌道網絡，實現槽谷中心30分鐘通達南北；城市道路公交線網覆蓋率100%，公交站點300米服務半徑覆蓋率100%；推行“小街區、密路網”規制；構建“全齡友好、四季友好”的慢行交通體系。

  據介紹，西部（重慶）科學城將堅持“科學之城、創新高地”的總體定位，建設具有全國影響力的科技創新中心核心區，引領區域創新發展的綜合性國家科學中心，推動成渝地區雙城經濟圈建設的高品質發展新引擎，連結全球創新網絡的改革開放先行區，人與自然和諧共生的高品質生活宜居區。（文 肖紅光 劉憶 編輯 胡明珠）