原標題：鄭渝高鐵開通首日上演“速度與激情” 網友一路手機直播 演員現場歌舞迎客 “老司機”開得又快又穩

6月20日，C6418次列車上，巫山、奉節、雲陽等鄭渝高鐵沿途區縣給乘客帶來各具特色的舞蹈、戲曲等文藝節目。記者 崔力 攝/視覺重慶

　　6月20日是鄭渝高鐵全線開通運營首日。當天，重慶日報記者在重慶北站見證了首發列車出站，並登上從重慶北開往巫山的C6418次列車，沿著大美長江體驗鄭渝高鐵，一路見證了這趟列車的“速度與激情”。

　　發車還有30分鐘檢票處就排起長隊

　　當日早上7點32分，鄭渝高鐵首發列車G52次從重慶北站出發前往北京西站。記者在重慶北站候車大廳看到，離發車還有30分鐘，檢票處就排起了長隊。

　　乘客劉先生是河南鄭州人，2018年到重慶開了家公司。他説，以前回河南要麼坐飛機，要麼乘高鐵從西安繞行，耗時較多，“今天我剛好要到南陽和鄭州談項目，坐這趟高鐵非常便捷。”

　　“盼了這麼久，終於通車了。”市民陳余一直關注著鄭渝高鐵開通的消息，早就計劃好要體驗首發車。他告訴記者，前幾天剛好看到《重慶日報》上刊載了關於鄭渝高鐵即將全線開通運營、已經開始售票的新聞，立馬到12306App上買了到鄭州的火車票，體驗首發列車，“我打算在鄭州住一晚，第二天下午再坐高鐵返回。”

　　河南南陽人楊女士一個星期前和閨蜜到雲南西雙版納旅遊，再坐飛機到了重慶。“本來應該是19號從重慶坐飛機到鄭州再轉高鐵回南陽，買票時發現20日正好有重慶直達南陽的高鐵，因此專門延後一天回家。”楊女士説，之前並不知道這趟列車是首發車，還有點驚喜，“鄭渝高鐵通了，以後就能直接從老家坐高鐵到重慶耍了。”

　　川劇表演、手機直播、手繪站房齊上陣

　　送走首發列車，早上8點47分，記者登上C6418次重慶北開往巫山的列車，開啟鄭渝高鐵體驗之旅。

　　72歲的雲陽人周禮文，特意穿上戲服為這趟列車上的乘客們表演川劇。

　　周禮文曾擔任雲陽縣川劇藝術團團長，退休多年的他聽説鄭渝高鐵開通，便主動報名參加車上的表演。

　　“以前從雲陽到重慶主城走水路要一天多的時間，如今坐高鐵只要一個半小時就到了。”周禮文欣喜地説，雲陽終於結束不通高鐵的歷史，真是天大的好事。

　　“大家記住現在的每一秒。每過去一秒，離家就近了一秒。”列車行駛途中，一位小夥正對著手機激動地進行直播，記者走上前一看，發現許多網友為他點讚、評論。

　　小夥叫謝嵩，湖南人，也是巫山女婿。謝嵩的事業在廈門，前一天剛從廈門趕到重慶準備回巫山看望懷孕的妻子，“我老婆是做新媒體運營的，懷孕了不方便，我就幫她直播，讓巫山的老鄉看一看鄭渝高鐵首日開行的盛況。”

　　直播中的謝嵩非常興奮，激動之情溢於言表。他説，以前從廈門回丈母娘家要八九個小時，先坐飛機到重慶，再坐高鐵到萬州，最後轉大巴回巫山，時間成本太高，“現在高鐵通了，隨時都能回來，對自己來説也輕鬆了很多。”

　　列車上，一位懷揣著厚厚畫卷的“90後”女孩格外引人注目。她叫李谷靜，是貴陽南車輛段上行運用車間值班員，受中國鐵路成都局集團有限公司特邀，乘坐鄭渝高鐵首日班列。她懷裏抱著的，是為了慶祝鄭渝高鐵全線開通特意手繪的長5.45米的組圖。

　　打開這組手繪圖，鄭渝高鐵沿線一個個極具特色的站房躍于紙上。李谷靜告訴記者，這是她利用休息時間，經過兩個月挑燈夜戰完成的《鄭渝高鐵手繪站房組圖》。該組圖由鄭渝高鐵沿線25個站房圖組成，生動風趣地展現了鄭渝高鐵沿線各站房建築及外觀，還介紹了沿線各城市的風土人情、美景美食。她説，想用這種方式表達對鄭渝高鐵全線通車的喜悅心情。

　　盛滿水的紙杯幾乎沒有水滴溢出

　　鄭渝高鐵重慶段橋隧比98.34%，海拔落差達30‰，被稱為世界高鐵領域建設難度最大、風險最高的鐵路之一，被喻為“地鐵式高鐵”。

　　但是，記者坐在列車上，感覺又快又穩，非常舒適。把一杯盛滿水的紙杯放置於窗沿上，行駛過程中幾乎沒有水滴溢出。

　　記者看到車廂上方的顯示屏不斷展示著列車的時速，從250公里到300公里再到310公里……時速持續提升，但列車並未因高速運行而産生明顯的晃動。

　　重慶機務段渝萬動車隊隊長龐亮介紹，鄭渝高鐵1000米長度的海拔落差大約為30米，這個坡度非常大，給列車司機帶來很大的挑戰。由於行駛速度快，設計時速為350公里，列車在向上行駛時，司機會感覺眼前像一堵墻，視線很受影響；列車衝到坡頂再向下行駛時，司機也看不見鐵軌，視覺上像在坐過山車。

　　同時，由於鐵路上隧道很多，特別是雲陽到巫山段，列車幾乎全在隧道中行駛，司機的視線非常不好，“在隧道中行駛時，司機室的燈要全部開啟，防止司機疲勞。”

　　據介紹，重慶機務段特別從500多名經驗豐富的司機中選拔出112名鄭渝高鐵列車司機，並針對複雜路段操作進行了一對一的培訓，確保列車轉彎、爬坡平穩。龐亮説，目前鄭渝高鐵列車司機年齡最大59歲、最小29歲，都是久經沙場的“老司機”。（重慶日報記者 楊鈮紫）