原標題：西部陸海新通道東線重要節點城市發力 秀山把武陵山特産賣向全球

　　3月20日，渝懷鐵路秀山站鐵路集裝箱貨場一派忙碌，工作人員剛處理完秀山及周邊工廠所需原材料的中轉分撥業務，緊接著又開始裝載秀山至莫斯科的“盲盒”玩具手環。

　　“以前公司在廣東東莞，兩年前搬到重慶秀山，但産品依然保持了90%以上的出口比例。”生産這批手環的秀山振雄塑膠製品有限公司副總楊天宇告訴記者，落戶秀山前，他也曾擔心過物流問題，但無論是運輸時間還是成本，都與在東莞時相當，人工費卻更低。

　　秀山是重慶市政府明確的6個區域性綜合交通樞紐之一。借西部陸海新通道的“東風”，秀山充分發揮西部陸海新通道東線重要節點城市作用，以通道物流帶動通道經濟，推動更多“秀山製造”“武陵加工”走出國門、通達東盟。

　　去年，秀山縣外貿總額增長278%、增速全市第二；今年前兩個月，該縣實現進出口總額增長314%，增速全市第二。

　　“花落”秀山——區位優勢、産業基礎、資源要素的疊加效應

　　坐落于秀山烏楊街道的重慶秋之藝文化用品有限公司，是一家生産紙質挂件、燈籠等工藝品的文創企業。

　　“我們的訂單主要來自東南亞，對運費、運輸時間比較敏感。”公司負責人説，以前貨物從秀山到東南亞，要經陸路到寧波港，通過海運抵達目標城市。現在直接經西部陸海新通道南下到廣西欽州再搭乘出海班輪，通過“一箱到底、一單到底”鐵海聯運方式，時間可節省10天左右，每4個標箱還可省下1萬元的運輸成本。

　　據統計，秀山高新區80多家企業中，就有一半左右像秋之藝這樣沿著西部陸海新通道從沿海遷入秀山。

　　秀山為何會成為西部陸海新通道上東線重要節點城市？

　　秀山縣委書記馬文森介紹，從區位來看，秀山位於武陵山中心地帶，可輻射渝鄂湘黔四省份的18個區市縣近700萬人口，粵港澳—成渝主軸與滬昆走廊在此交會；從産業來看，近年來該縣圍繞建設渝鄂湘黔毗鄰地區中心城市目標，重點打造中醫藥、食品及農産品加工兩條全産業鏈，集群發展電子信息、新材料、汽車配件等産業，建成武陵山區百億級批發市場集群，這為西部陸海新通道武陵山班列、班車提供了豐富的貨源；從基礎條件來看，建成渝懷鐵路300萬噸戰略裝卸點、化工品專線，投用10萬標箱鐵路集裝箱貨場，開行17條武陵物流專線，大宗貨物全年吞吐量達到1000萬噸/年，讓該縣形成“立足秀山、服務武陵、輻射全國”的發展態勢。

　　目前，秀山已實現欽州—秀山武陵山班列周班運行，開行秀山—莫斯科中歐班列，開行秀山—緬甸仰光、秀山—越南河內跨境公路班車。

　　“放大效應”——通道經濟帶動“秀山製造”“武陵加工”走出國門

　　這幾天，石堤鎮大坳村種植大戶尚鋒，趁著春光為“秀橙”施肥、修枝。

　　“去年出口到孟加拉國的柑橘賣了個好價錢，希望今年能把更多‘秀橙’賣出國門。”尚鋒喜滋滋地説。

　　去年12月，在經過近一年的出口備案準備後，石堤“秀橙”成為秀山首個走出國門的鮮活農産品。

　　“去年國內柑橘市場價格疲軟，但出口的‘秀橙’仍能賣到每公斤3元。”石堤鎮黨委書記池峰告訴記者，全鎮2萬噸柑橘中，有3000噸通過西部陸海新通道出口。

　　嘗到甜頭後，今年石堤鎮將聯合縣內大溪以及湖南毗鄰鄉鎮，共同發展出口型柑橘基地、增加加工生産線，預計可帶動1000余戶果農增收。

　　西部陸海新通道放大了秀山及周邊地區的優勢，實現了由“通道物流”向“通道經濟”的轉變：打通了對外大通道，通過爭取政策，綜合物流成本下降20%左右；連接了貿易大市場，更加深度融入成渝地區雙城經濟圈、粵港澳大灣區世界級産業集群，大力開闢東盟主要外貿市場，實現“借船出海”；促進了産業大融合，成為集聚要素資源、線上參與産業分工的關鍵路徑，秀山招商引資企業主要源自粵港澳大灣區和成渝地區雙城經濟圈；推動了周邊大交流，秀山成立專業公司負責渝鄂湘黔毗鄰地區貨源組織，已與周邊區縣27家企業達成意向合作，發起了組建西部陸海新通道武陵山合作發展聯盟倡議，推動政策、人才、海外倉、物流設施等共商共建共享。

　　目前，已有大量玩具、手機配件等“武陵加工”産品經秀山轉道出海，並吸引了進口錳礦石、鉻礦石、石油焦等原材料經秀山中轉分撥。

　　未來藍圖——輻射周邊、服務武陵、連結沿線、通達東盟

　　秀山高新區內，總面積達2萬平方米的跨境及直播電商産業園即將開工，預計今年底、明年初可投用。

　　“屆時，可容納至少500家企業開展跨境電商直播，借助西部陸海新通道實現秀山電商的迭代升級。”秀山縣西部陸海新通道建設領導小組辦公室副主任雷鈞友表示。

　　下一步，秀山將充分發揮西部陸海新通道東線重要節點城市作用，大力發展多式聯運，儘快投用武陵物流樞紐、無水港、韻達全國二級分撥中心等重點項目，今年實現與20個以上主要快遞城市直髮直達，輻射區縣範圍擴大到30個以上，建設通江達海的物流通道；常態化運營好西部陸海新通道渝東南服務基地、重慶RCEP武陵山投資貿易服務中心，推動已開設的跨境公路班車降本增效，合作開行中老班列，爭取更多周邊區縣企業貨物到秀山集散，力爭今年完成通道運量5000標箱以上、貨值5億元以上，其中跨境電商銷售額突破1億元；發展壯大新材料、電子信息、文化用品等特色産業，做強量大質優的特色産業；加強與東盟各國以及渝鄂湘黔毗鄰地區、東線沿線城市、港口的交流合作，打造西部陸海新通道東線物流樞紐城市，更好輻射周邊、服務武陵、連結沿線、通達東盟。（記者 董延 羅蕓）