11月7日，由國家鐵路局裝備技術中心、北京交通大學、重慶市永川區政府共同組建的國家鐵路創新研究院在永川區舉行揭牌儀式。
該研究院正式成立，其目標是打造鐵路體制改革試驗田、鐵路科技成果轉化首選地，助推鐵路“四網”融合，即幹線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通網的融合。
據介紹，國家鐵路創新研究院以有限公司形式運營，設有5G-R移動通信實驗室、軌道交通認證中心、軌道交通檢測中心、科技成果轉化平臺，力爭5年內建設成為鐵路行業的國家技術創新中心和具有國際影響力的鐵路創新研究機構，孵化企業實現産值超過200億元。
根據“研究院+基金+産業園區”模式，研究院將負責鐵路科技創新成果的遴選和孵化；基金為不同階段的成果轉化和産業化提供資金支持；産業園區主要為研究院孵化的企業提供落地支持、構建産業集群。
當前，永川正在全力打造軌道交通裝備産業園區，規劃建設面積約3000畝，將打造軌道交通整車及零部件生産基地、輕量化軌道交通新材料基地、軌道交通零部件出口基地、氫能源裝備生産基地、軌道交通檢測認證基地。其中，一期項目佔地約500畝，已建成裝配車間、涂裝車間、調試車間及鐵路試車線等生産設施。已引進軌道交通整車企業中車長客，集聚了一批從事軌道交通配件生産的專精特新“小巨人”、高新技術企業，具備年造修500輛軌道交通整車生産能力。
接下來，國家鐵路創新研究院將搶抓鐵路行業全面深化改革和軌道交通“四網融合”發展機遇，著力匯集行業頂尖創新資源，不斷完善鐵路行業創新技術規模化應用體系，推動鐵路及軌道交通産業高品質發展。
按計劃，到2029年，國家鐵路創新研究院將打造成為鐵路行業的國家技術創新中心，服務裝備企業數量達到100家以上，累計引育孵化科技型企業50家、高新技術企業30家，孵化企業實現年産值200億元以上；到2035年打造成為全球一流的軌道交通創新高地和産業孵化基地，形成年産值超過1000億元、聚集研發人才過萬、行業技術人員超10萬的軌道交通産業集群。（記者 周雨）
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