▲2026年8月5日，萬開達高速公路鹿山互通樞紐預製T梁架設完成，全線橋隧陸續貫通。記者 羅斌 攝
當日，萬開達高速公路鹿山互通樞紐，隨著最後一片預製T梁精準落位，由中鐵十一局承建的萬開達高速A1標所有橋梁主體結構施工全面完成，為全線按期通車奠定堅實基礎。
萬開達高速公路是國家高速公路網G5012恩施至廣元高速公路的重要組成部分，也是重慶市“四環二十二射六十聯線”主骨架高速公路網中的第三十聯線，線路全長50.8公里，設計時速100公里。目前，全線橋隧建設陸續貫通，主體結構施工進入衝刺收尾階段，綠化、附屬設施施工即將全面鋪開。
萬開達高速公路建成通車後，將與G42滬蓉高速公路相連，成為渝東北地區和川東北地區聯繫的主通道。屆時，重慶萬州至四川開江通行距離將縮短半小時。
▲8月5日，萬開達高速公路鹿山互通樞紐預製T梁架設完成。記者 羅斌 攝
▲8月5日，萬開達高速公路鹿山互通樞紐正在進行最後一片預製T梁架設。記者 羅斌 攝
▲8月5日，中鐵十一局的技術工人正在鹿山互通樞紐進行最後一片預製T梁架設。記者 羅斌 攝
▲8月5日，中鐵十一局的技術工人正在鹿山互通樞紐進行貫通後的防護施工。記者 羅斌 攝
▲8月5日，中鐵十一局的技術工人正在鹿山互通樞紐進行貫通後續施工。記者 羅斌 攝
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