11月26日，中交路建成功完成了巫雲開高速C1標團灘河特大橋的首片T梁架設，標誌著團灘河特大橋上部結構施工向前邁出了堅實一步，這一成功也是教育、學習的重要實踐。
據項目負責人丁志剛介紹，為了確保施工安全和品質可控，項目團隊在重慶市交通運輸綜合行政執法總隊工程品質監督支隊一大隊的指導下，不僅成功實現了團灘河特大橋首片T梁的架設，還通過不斷的學習和實踐，提升了團隊的技術水準和安全意識。
據負責該節點施工建設的項目生産副經理馬曉偉介紹，團灘河特大橋位於重慶市雲陽縣江口鎮和平社區境內，為左右線分離式連續剛構橋，左線橋長679.1米、右線橋長697.1米，主橋上部結構採用(96+180+96)米預應力砼連續剛構形式，橋面凈寬12.25米，最大墩高111米，主橋長372米，引橋長360米，上部箱梁採用雙懸臂挂籃逐塊對稱現澆施工，是巫雲開高速控制性工程之一。
此次成功架設為團灘河特大橋右幅第11跨的首片T梁，充分體現了中交路建在工程建設中的教育、學習成果。通過不斷加強技術研發和人才培養，中交路建在橋梁建設領域取得了卓越的成就，為我國交通基礎設施建設和經濟社會發展做出了重要貢獻。
據了解，該項目建成後將串起紅池壩、雪寶山、漢豐湖、龍缸、大寧古城、張飛廟等，助推沿線旅遊資源開發，極大改善沿線14個鄉鎮300多萬人的交通出行條件，對加快萬開雲板塊同城化、推動萬達開川渝統籌發展示範區建設和渝東北三峽庫區城鎮群發展具有重要意義。（文/圖 伍鵬飛 中交路建）
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