原標題：修通“揪心路”，幸福不“繞遠”
1月14日，三明市明溪縣胡坊鎮朱南村黨支部書記張濟楠如往常一樣，駕車沿鄺坊至溪源段（根竹坑至嶺頭橋）去南山後小組辦事，但他的心情卻別樣激動。5天前，這條路剛剛完成硬化改造提升，周邊群眾從此告別了“晴天塵土揚，雨天變汪洋”的“揪心路”。
這條10多公里長的村道，開闢于20世紀80年代，是地處偏遠的朱南村溪源、南山後、大壟頭3個小組與胡坊集鎮、明溪縣城連通的主要通道。
最早，這是一條山場運輸林木的土路，路面坑洼崎嶇，通行條件極為糟糕。小時候，張濟楠就是走這條路從南山後去鎮裏求學。“平時，汽車開過就是塵土飛揚，遇到雨天，路面就泡得稀爛，深坑裏積滿水，人、車都難以通過。土路不光易積水，還路窄、彎急、坡陡，部分路段臨水臨崖，缺少防護，非常危險。”張濟楠説，那時3個小組的百餘號人想進城，就得多花費一兩個小時繞行永安的大湖鎮，“村裏有老人和小孩雨夜突發重病要急診，也只能繞遠路，無奈又無助”。
多年來，朱南村村民們努力完善著這條出行“生命線”。幾個小組有錢出錢、有力出力，對塌方、鬆軟的路面邊坡維護修繕；人大代表、政協委員實地調研現場，多次建言獻策；各級黨委、政府惦記著群眾疾苦，屬地胡坊鎮多方聯絡，謀劃道路硬化改造方案，發改、交通運輸等部門探討可行的政策、資金配套。2016年、2020年，鄺坊至溪源段（根竹坑至嶺頭橋）改造工程兩次開工，合計硬化提升路面約6公里。2021年，胡坊鎮完成剩餘5公里道路的改造施工規劃，但是，因為項目里程較長、位置偏遠，遲遲沒有合適的配套資金。
轉機出現在去年。明溪縣發改局聯合明溪縣交通運輸局向上爭取資金約380萬元，使得改造工程得以在去年4月10日開工。胡坊鎮配合縣交通運輸局加快項目前期流程，優化施工進度，趕在春節前通車，讓村民們過個舒心年。
明溪縣交通運輸局工程股股長王旭表示，項目對道路多處路基整體夯實墊高，對急彎取直，改造後的道路為4米寬單車道，全線用水泥硬化，採用淺蝶形排水溝，留設50釐米寬土路肩，並在臨水臨崖路段設置警示標識和鋼制護欄。
駕車行駛在新路上，張濟楠輪下生風，心情愉悅。他説，現在出行不僅安全舒適，通行時間也大大縮短了，修通了這條“幸福路”，百姓的民生期盼就不必再“繞遠”了。（通訊員 詹鐵笛）
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