殼牌公司位於天津的電動汽車充電樁。（資料圖片）

　　殼牌是全球大型跨國油氣生産商之一。在全球加速能源轉型的當下，殼牌如何規劃企業未來發展，又將如何實現自身的減排目標？經濟日報記者採訪了殼牌集團執行副總裁、殼牌中國集團主席黃志昌。

　　在擔任殼牌中國集團主席之前，黃志昌在殼牌已有27年的工作經歷，曾經在多個業務板塊切換，涉及航油、潤滑油、瀝青與硫磺。在能源企業工作多年，他對殼牌的能源轉型有更深入的理解，也有了更強烈的使命感。

　　早在2020年，殼牌就宣佈與社會同步，到2050年成為凈零排放的能源企業。今年2月，殼牌公佈了全新的“賦能進步”業務戰略，力圖以新戰略加速轉型。這一戰略涉及殼牌短期、中期、遠期減排目標：以2016年的碳排放強度為基準，計劃到2023年降低6%至8%，2035年降低45%，2050年直接降低100%。10月底，殼牌又對上述目標進行補充，與2016年的凈排放水準相比，到2030年的絕對減排目標為50%，涵蓋殼牌運營控制下的所有直接排放和外購能源産生的間接排放。

　　“要實現能源轉型，並不是一家企業的事，需要全社會同步往前走，供應、需求和基礎建設都需要全方位改變。”在黃志昌看來，“賦能進步”業務戰略的核心是要構建起低碳減排的生態圈。“要實現凈零排放目標，就一定要從客戶出發，要知道客戶需求。不單單是今天需要什麼，還包括未來需要什麼。我們要面對客戶未來的需求，從而讓客戶和我們能夠同時達到減排的目的。要把這個生態圈建起來，這才是整個戰略實施的核心。”黃志昌説。

　　黃志昌表示，每個行業有不一樣的脫碳手段，但思路是類似的，一是提升能源效率；二是用低碳的方式提供能源，包括新能源和目前經過低碳化處理的化石能源；三是以抵消的方式，通過CCUS（Carbon Capture Utilization and Storage，碳捕獲、利用與封存）或碳匯進行抵消。

　　按照這一思路，殼牌研發出許多新産品組合，幫助各行業應對挑戰。黃志昌介紹，例如在潤滑油業務方面，殼牌有能夠幫助提高燃油經濟性的潤滑油和碳中和潤滑油産品。在零售業務方面，殼牌有1700多座零售網點，包括加油站、充電站、加氣站、加氫站等，此外，殼牌在中國有約1000個電動汽車充電終端。殼牌還積極佈局新能源發展，2020年，殼牌在河北省張家口市成立了合資公司，致力於發展氫能産業鏈。

　　“未來5年，我們的産品會隨著客戶需求提高而不斷更新。同時，我們將通過新業務發展、技術創新、物聯網等數字化解決方案，為不同行業客戶提供定制化的、更清潔的能源解決方案。”黃志昌表示，氫能、低碳生物燃料、風能、太陽能等都是殼牌重點佈局的領域。殼牌也會積極參與綠色電力交易和碳交易。

　　“我非常榮幸能夠帶領殼牌中國的業務，推動殼牌‘賦能進步’業務戰略在中國落地。”黃志昌説，殼牌將與客戶、合作夥伴通力合作，提供以幫助客戶實現凈零排放為目標的綜合能源解決方案，以創新思維探索低碳發展的無限可能，為中國的低碳未來作出貢獻。（記者 周明陽）