走進位於北京經濟技術開發區的小米汽車工廠,滿滿的科技感撲面而來:科技展廳裏,整車平臺架構、鎧甲籠式車身成為熱門打卡點;人車家全生態體驗區,不少小朋友嘗試喚醒“小愛同學”,體驗汽車與智慧家居的互聯互通……遊客們一邊用好奇的眼光打量著這座現代化工廠,一邊聽著工作人員科普動力系統、車身工藝等汽車製造知識,用心感受著工業與科技發展的力量。
不止于“智造”基地,小米汽車工廠2024年11月面向公眾開放,憑藉沉浸式的互動體驗,迅速成為普通遊客喜歡的“網紅”打卡地,2025年全年接待遊客超13萬人次,把“工業+旅遊”玩出了新火花,也打開了普通人了解工業與科技魅力的新視角。
為促進文化、旅遊和工業融合發展,近日,7部門聯合印發《關於弘揚工業文化 保護工業遺産 發展工業旅遊的通知》,明確提出加強工業遺産資源調查、提高工業遺産保護水準、挖掘闡釋工業文化價值等8方面重點任務。工業流水線變身獨特風景線,工業旅遊正加速從小眾走向大眾。
市場有需求 企業有動力
工業旅遊是以工業生産過程、工廠風貌、工人勞動生活場景等為主要吸引物,開展參觀、遊覽、體驗、購物等活動的旅遊品類。我國工業旅遊雖然起步晚,但是發展快,近年來更是受到了更多政策支持。
“十五五”規劃綱要提出,要因地制宜發展紅色旅遊、鄉村旅遊、康養旅遊、工業旅遊等。不久前的“中國品牌日”期間,國家發展改革委、文化和旅遊部等聯合發佈了首批30個“跟著品牌去旅行”體驗地,其中就包括中國第一汽車集團、中國一拖集團、長安汽車、伊利、海爾、安踏等各種類型的工業企業。
越來越多的地方看好工業旅遊。繼北京出臺《北京市推動工業旅遊高品質發展的實施方案(2025—2027年)》,並推出10條“科技工業遊”主題線路後,成都也出臺了《推動成都工業旅遊高品質發展實施方案(2026—2028年)》,提出到2028年,成都將培育高品質工業旅遊項目50個以上……
曾經大門緊閉、“閒人莫進”的工廠大院為何爭相向遊客敞開大門?
市場有需求。工業旅遊快速發展的背後,得益於更加多樣化、個性化的文旅消費需求,人們不再滿足於“看山看水看風景”,而是希望多點不一樣的體驗。對於普通人來説,工業生産的過程並不常見,參觀體驗有新鮮感,還能增長知識,這讓一些有特色的、高科技的、生産生活消費産品的現代工業基地受到遊客,特別是研學團隊、親子家庭的歡迎。還有一類“退出舞臺”的工業遺産,外表保留著見證歷史的“工業風”,實際已被改造成創意十足的時髦之地,受到年輕消費者喜愛。
企業有動力。工業旅遊是企業擴大品牌影響力、增加産品銷量的新亮點,也是工業轉型升級、城市發展變化的新看點。小米亦莊綜合管理部總經理馬蘭表示,發展工業旅遊,讓消費者走進工廠,親眼見證汽車的生産過程、製造標準和工藝細節,可與品牌建立起更深度的信任關係。與此同時,向公眾尤其是青少年展示新能源汽車智慧製造的魅力,普及工業知識,激發大家對製造業和科技的興趣,可以為中國製造業轉型升級營造良好的社會氛圍。
硬核工業風玩出新花樣
晚上8點,天剛擦黑,青島啤酒博物館亮起霓虹,“金色奇妙夜”夜遊項目全新升級亮相。在這裡,遊客不再是走馬觀花的看客,而是夜遊故事的主角。厚重的老工業遺産底蘊,融合新潮夜遊潮流,讓這座歷史建築煥發全新活力,成為青島夜間文旅新地標。
在成都,由電子管廠舊址改建而來的東郊記憶·成都國際時尚産業園如今已是深受年輕人喜愛的潮流打卡地。曾經的蘇式紅磚廠房搖身一變成為潮牌快閃店,高聳的水泥塔裏舉辦起先鋒藝術展,荒廢的辦公樓裏“住”進了街舞教室……
如何把硬核“工業風”玩出新花樣,不斷豐富消費者體驗,讓工業生産和工業遺存變得生動可親?各地和各企業正在嘗試打開“腦洞”。中國科學院地理科學與資源研究所高級工程師楊雪春長期關注工業旅遊的發展,她表示,依託豐富的工業資源稟賦,我國工業旅遊已具備規模化發展基礎,但尚處於需要直面供給適配滯後市場需求、文化價值變現能力偏弱等問題的轉型攻堅期,在産品供給上還存在一些短板,比如業態同質化問題,很多企業依舊依賴“觀光廊道+展品陳列+産品直銷”的開發模式,文化展陳、高階研學、休閒創意、夜遊演藝等差異化業態供給不足,與日趨多元化的消費需求適配性不強;文化賦能和沉浸式體驗不足,欠缺對工業發展歷史、工業集體記憶、工匠精神、工藝美學等文化價值的挖掘,生産工藝未完成通俗化轉譯,互動實操、沉浸式業態稀缺,遊客體驗黏性偏弱等。
楊雪春建議工業旅遊應跳出傳統開發思維,探索“保護優先、空間重構、文化活化、虛實賦能、業態融合、區域聯動”複合路徑。分門別類來看,對遺産類工業資源可以依託閒置存量空間,融合數字科技、當代藝術,打造懷舊共情、工業科考等打卡場景,落地夜遊、演藝、露營等新業態;民生消費類企業可以以生産溯源、信任構建為根基,以輕量化共創、場景消費為抓手,配套專屬手作空間、沉浸式品鑒空間;高端智造類企業可依託數字孿生、虛擬倣真技術復刻智造流程,搭建科創研學實驗室,拆解技術原理、放大微觀工藝,配套模擬操控、模型拼裝等體驗項目,精準服務青少年科創研學等;工業非遺共生資源類可打通匠人實操教學、非遺展館展陳、國風文創研發、主題節慶活動全業態,聯動傳統文化賦能工業設計,打破非遺靜態展陳模式,實現技藝傳承、文化傳播、商業增收多向賦能。
構建專業服務支撐體系
今年3月,小米汽車工廠的卡丁車體驗中心正式對外開放,前來參觀的遊客又多了一項體驗項目。馬蘭介紹,除了豐富參觀打卡體驗,小米汽車工廠還在不斷完善對遊客的配套服務,繼開放小米食堂後,又打造了文創區域,目前已推出17款汽車主題文創及周邊産品。
“發展工業旅遊絕非只是對廠區進行簡單觀光改造,它本身是一種集工業生産、文旅消費、城市文化、品牌傳播多維融合的複合型業態。”楊雪春認為,工業旅遊的高品質發展需要更為專業的服務體系支撐,應遵循“産旅分離、安全可控、服務規範、體驗優質”的核心原則,落實工業旅遊安全防線、提升文旅接待品質工作要求,從空間動線、數智管控、硬體配套、運維服務四維協同發力,構建更加標準化、精細化的服務體系。“在不改動生産設施、不突破安全規範、不改變原生風貌前提下,補齊停車場、無障礙通道、母嬰室、衛生間等旅遊服務設施,植入文創零售、輕食休閒業態;設立專職文旅運營部門,聯動廠區安監部門協同管理,配齊跨界複合型運營人員,組建‘技術員講工藝+老匠人講故事+持證導遊講服務’複合型講解隊伍,通俗拆解專業知識;搭建線上線下反饋渠道,常態化迭代遊覽動線與服務內容。”楊雪春説。
楊雪春建議,未來工業旅遊的高品質發展,一方面要堅守安全生産、涉密管控兩大底線,平衡生産主業與文旅接待;另一方面要摒棄附屬化、行銷化開發思維,深挖區域工業發展史、企業匠心文脈,以大眾需求為導向分層供給,打通體驗、消費、傳播閉環,既讓工業廠區走進大眾生活、消解實業疏離感,賦能企業長效品牌建設,也讓工業遺産留住城市工業記憶、讓工業文化浸潤全民認知,做實研學育人、文化傳承、科普賦能功能,最終實現企業增效、文旅提質、遺産保護、文化傳承、産業賦能多方共贏。
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