國家水網作為集水資源優化配置、流域防洪減災、水生態系統保護等功能于一體的綜合體系，其生態功能日益受到社會各界高度關注。水網建設依託縱橫交織的天然水系和人工輸水通道，把原本相互獨立的各類水源打通串聯，形成多源互補、豐枯調劑的高保障供水格局，提高缺水地區供水保障程度和抗風險能力。南水北調東中線一期工程作為國家水網大動脈，連通長江、淮河、黃河、海河水系，截至2026年5月，東中線一期工程已累計向北方地區調水880億立方米，惠及7省市48座大中城市、1.95億人，生態補水超130億立方米，50余條河流重煥生機，華北地下水超採態勢全面扭轉。南水北調工程已成為優化水資源配置、保障群眾飲水安全、復蘇河湖生態環境的生命線。

　　一些水利工程往往側重工程功能本身，對與周邊環境的融合、公眾的親水需求考慮不夠充分。現代化水網建設需要實現從“工程水利”向“生態水利”“民生水利”的轉變。在保障防洪安全的前提下，通過增強水資源統籌調配能力，實施生態補水、水系連通、岸線整治等綜合措施，讓水網工程更好地融入城鄉發展，為公眾創造更多濱水生態空間和親水景觀。

　　一方面，開展跨流域水資源統一調度、多水源聯合配置以及生態流量精準監管。通過構建水量平衡模型和優化調度演算法，統籌利用黃河水、水庫蓄水、再生水等多路水源，確定補水時機和流量過程；在關鍵斷面布設在線監測設備，實時追蹤補水水頭並動態調整調度方案；同時打通斷頭河、疏通卡口段，提升水系連通性。這些技術在永定河、西遼河、京杭大運河等流域得到系統應用。2022年以來，相關技術支撐了水利部首批88條（個）母親河（湖）復蘇目標任務全面完成。截至2025年9月底，其中79條河流實現全線貫通、9個湖泊生態水位有效維持。

　　另一方面，採取多水源聯合調度、卡口整治和阻水節點清除等技術手段。在具體流域治理中，海河流域“有河皆幹、有水皆污”狀況得到根本扭轉，黃河實現自1999年以來連續26年不斷流，西遼河作為全國七大江河中唯一長期斷流的幹流，于2025年4月實現403公里全線貫通，同年9月汛期第二次全線過流，流域生態環境實現歷史性改善。2022年以來，通過多源補水調度，京杭大運河連續4年實現全線水流貫通。黑河、滹沱河、大汶河等重點河湖的生態調度技術持續優化，生態狀況穩步向好。

　　此外，在保障防洪安全的前提下，優化河道斷面設計、推廣生態型護岸、實施水系連通和岸線生態修復。具體而言，在滿足行洪要求的同時兼顧親水功能，合理佈置濱水步道和生態緩衝帶，恢復河岸帶的自然生態能力，連通斷頭河、清理阻水節點，提升水體流動性和景觀連續性。在城市段，濱河綠道、親水準臺和濕地公園逐步成為標準配置，既提升了防洪能力，又為市民提供了休閒空間；在鄉村段，通過水系連通和岸線整治，清澈的溪流和生態池塘成為水美鄉村的重要標識。

　　國家水網不僅是保障水安全的生命線，更是潤澤萬物的生態網。要持續加強國家水網建設中的技術支撐工作，重點在生態調度演算法、河湖健康智慧評估、生態護岸耐久性等方面開展深入研究和工程驗證，不斷推進水資源調度模型的優化、生態流量監測預警體系的完善以及生態型水利工程技術的推廣。加強河湖修復關鍵技術研發，提升生態補水的精準性和適應性，持續保障西遼河、永定河、京杭大運河全線水流貫通和白洋淀生態水位，並深化黑河、石羊河等西北內陸河的生態調度研究，鞏固流域治理成效。隨著國家水網從“工程水網”向“生態水網”轉變，將有更多家門口的濱水空間，不斷提升周邊市民的幸福感和獲得感。