■本報記者韓沛 通訊員 梁妮 王穎 　

　　南寧市國家物流樞紐建設指揮部辦公室近日印發《南寧國家物流樞紐建設實施方案（2020—2025年）》（以下簡稱《實施方案》）。南寧市將集中力量有序推進國家物流樞紐建設，把國家物流樞紐建設納入全面落實強首府戰略強樞紐專項工作中進行督查考核，力爭2020年基本建成南寧陸港型國家物流樞紐。 　　南寧至2025年將建成三大國家物流樞紐 　

　　《實施方案》分為發展目標、重點任務、保障措施三大部分，設定2020年、2025年兩個時間節點目標，以及建設陸港型、商貿服務型、生産服務型國家物流樞紐的三個分目標。 　

　　《實施方案》提出，構建“通道+樞紐+網絡”的現代化物流運作體系，將南寧打造成為聯通北部灣物流網絡、破解西南邊境地區物流瓶頸、暢通國際陸海新通道、銜接“一帶一路”重要門戶的國家物流樞紐。 　

　　2020年，項目總投資達1200億元。基本建成南寧陸港型國家物流樞紐。基本具備商貿物流集成、供應鏈物流服務、國際物流服務等功能，滿足商貿服務型國家物流樞紐建設標準。基本具備製造業物流集成、供應鏈物流服務、幹線物流服務等功能，滿足生産服務型國家物流樞紐建設標準。 　　到2025年，項目總投資達3000億元。全面建成南寧陸港型國家物流樞紐，核心項目年貨運吞吐量達到1200萬噸；基本建成南寧商貿服務型國家物流樞紐；基本建成南寧生産服務型國家物流樞紐。 　

　　大力扶持培育本土物流和快遞龍頭企業 　

　　圍繞發展目標，《實施方案》明確了6大項19小項任務。南寧市也將強化樞紐規劃引領，計劃完成《南寧市國土空間總體規劃》《南寧國家物流樞紐建設規劃（2020—2025年）》《南寧鐵路樞紐規劃》《南寧市綜合交通規劃（修編）》等多項規劃的編制工作，為南寧三大類型國家物流樞紐建設發展定好向、布好局。

　　大力構建以南寧為中心的南向、北聯、東融、西合的物流大通道，強化與其他城市的合作打造功能健全的物流網絡，搭建互聯共享的物流信息平臺，大力發展多式聯運促進運輸方式有效銜接。扶持培育本土物流和快遞龍頭企業，引進知名物流企業在南寧落地投資。 　

　　加快物流轉型升級，鼓勵發展冷鏈物流、綠色物流、智慧物流、城市共同配送，著力降低物流成本。在推動現代化物流技術應用方面，推廣“無車承運人”“無軌經營部”等新型運營模式。鼓勵數字化技術在物流場站、貨運工具上的運用，加快自動化場站、智慧型倉儲等智慧物流設施的使用。在社區、機關、學校、中央商務區寫字樓等場所，試點推廣應用智慧快（郵）件箱。 　

　　總投資約4000億元重點建設81個項目 　

　　《實施方案》提出要重點建設81個項目，分為物流通道、物流樞紐、大型物流園區、商貿流通、配送中心、倉儲、信息平臺等7種類型，總投資約4000億元。 　

　　加快建設南寧至合浦高鐵、南寧經桂林至衡陽高鐵、南寧—玉林城際鐵路等鐵路通道項目；加快建設南寧至湛江高速公路、南寧經玉林至珠海高速公路等公路通道項目；加快建設南寧機場改擴建工程等航空通道項目等。 　

　　規劃建設南寧五象站等高鐵樞紐站，加快建設南寧國際空港綜合交通樞紐，著力推進南寧國際鐵路港和南寧農産品物流中心（南寧農産品交易中心）等陸港型國家物流樞紐核心項目；大力實施中新南寧國際物流園和南寧綜合保稅區等商務服務型國家物流樞紐核心項目；加快建設牛灣物流園區和六景物流園區等生産服務型國家物流樞紐核心項目。 　　

　　《實施方案》明確，南寧市將集中力量有序推進國家物流樞紐建設，把國家物流樞紐建設納入全面落實強首府戰略強樞紐專項工作中進行督查考核，對國家物流樞紐承載項目進行挂圖督戰，力爭2020年基本建成南寧陸港型國家物流樞紐。