國際在線廣西頻道消息（唐穎倩）：近日，南寧市軌道交通5號線邕賓立交站-降橋站-金橋客運站區間隧道雙線順利貫通。

  邕賓立交站-降橋站-金橋客運站區間沿線穿越多個重大風險源，特別是降橋站與金橋客運站區間，連續下穿8個2級風險源，地面支護工程量大，現場施工作業面點多，資源及場地協調困難。

  面對如此困境，南寧軌道交通集團有限責任公司建設分公司土建一部帶領施工項目團隊超前謀劃，積極協調相關産權單位，加強施工組織管理及資源投入，迅速完成天橋臨時支撐、承臺斜管注漿、千伏電塔加固、那考河干流邊坡支護及淺覆土區域抗浮反壓，同時立即組織盾構機進場、下井、調試、驗收，于2019年5月完成盾構始發。

  施工人員慶祝南寧市軌道交通5號線邕賓立交站-降橋站-金橋客運站區間雙線順利貫通 供圖 南寧軌道交通集團有限責任公司

  為確保盾構順利穿越各級風險源，按期完成盾構接收，建設分公司土建一部要求項目部提前編制專項施工方案、監測方案及應急預案，對盾構操作手進行專項交底，嚴格控制盾構施工參數，防止超挖，儘量減少平衡壓力的波動，同時加強監控量測，安排專人24小時進行地面巡視，最終順利完成盾構接收，監測全程無預警。

  在快速復工的同時，建設分公司土建一部還大力推行以“信息化、標準化、規範化、裝配化”施工為導向，以綠色施工為原則的“四化一綠”的管理體系，進一步提升工程管理水準，實現工程安全生産目標，確保工程建設安全可控、品質可靠、綠色環保。

  南寧軌道交通5號線項目建設對於提高南寧中心城區軌道交通服務水準，緩解擁堵，支持和引導城市空間結構優化調整，支撐江南、城西、城北及崑崙大道南、北等組團發展有著重要意義。此次邕賓立交站-降橋站-金橋客運站區間隧道雙線貫通，意味著南寧市軌道交通5號線離全線洞通又近了一步。