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廣西防城港推進國際貿易“單一窗口”升級建設
2020-09-18 09:37:33來源:人民網編輯:唐志強責編:趙瀅溪

  人民網防城港9月17日電 廣西防城港海事局16日披露,建設西部陸海新通道是廣西新一輪開放發展的牽引工程,對連接“一帶一路”起到紐帶作用,將有力帶動廣西區域經濟高水準高品質發展。為此,該局緊抓西部陸海新通道建設機遇,通過推進國際貿易“單一窗口”升級建設,提升船舶通關效率,完善集約式登輪檢查和聯合登船檢查機制等措施,助力北部灣港國際樞紐港和門戶港建設。

  防城港是中國25個沿海主要港口之一,西南地區走向世界的海上主門戶,是連結中國—東盟、服務西部的物流大平臺,中國唯一一個與東盟陸海相通的港口。防城港海事局充分發揮交通強國海事先行作用,結合轄區實際,研究制定了2020年服務西部陸海新通道九項措施。

  據介紹,防城港海事局主動服務重大基建項目,保障國際樞紐港和門戶港建設順利推進;發揮專業優勢,助力防城港口岸擴大開放驗收;落實六穩、六保措施,保障民生物資運輸通暢;強化航運公司幫扶,助力航運業企業發展;推進“一網通辦”和編制“一件事”套餐,提供優質政務服務;完善集約式登輪檢查和聯合登船檢查機制,優化登輪檢查模式;督促指導碼頭業主加強船舶污染物接收處置能力建設,解決船舶排放後顧之憂。

  同時,該局穩步推進“通關一體化”改革,推進國際貿易“單一窗口”升級版建設,努力解決“單一窗口”系統未涵蓋國際航行船舶全部業務(如未包含危險品審批環節)、業務流程設置不夠完善(如《出口岸許可證》自動列印功能不完善)等問題,以提升船舶通關效率。

  此外,防城港海事局還加強危險品集裝箱運輸條件研究,促進和推動海鐵聯運。在船舶載運危險貨物進出港口審批網上遠程申報的基礎上,加強與海關、鐵路、港口等部門合作,探索建立聯動機制,推動危險貨物集裝箱信息的共享和交換,實現危險品集裝箱信息的“互聯、互通、互認”,推動危險品集裝箱海鐵聯運,提升通行品質和效率。(陳燕、黃筱珂)

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