本報記者 王志鵬通訊員李秩匯

　　為全面落實強首府戰略有關強樞紐的工作部署，發揮交通基礎設施的引領帶動作用，構建現代綜合交通運輸體系，南寧市立足長遠、科學謀劃，優化高速公路網絡佈局，推動建設三環高速公路，擴大高速公路網絡覆蓋，充分發揮高速公路對改善民生、促進經濟社會持續健康發展的作用，滿足人民群眾個性化、品質化、高效率的出行需求。

　　自南寧外環高速公路建成通車，與環城高速公路銜接成為一個“大圈”，形成南寧市一環高速公路，成為緩解南寧市交通壓力的一條主幹線，拉近了南寧市區與周邊縣域的距離，帶動城鄉協調發展。目前，南寧市正著力構建二環、三環高速公路，將與已建成的南寧市一環高速公路形成三環高速公路網絡，高速公路佈局將更加完善、覆蓋更加廣泛、銜接更加順暢，為首府南寧提供高效、便捷、安全的交通運輸保障。

　　南寧市二環高速公路建設加快推進

　　為適應經濟社會發展，全面提升南寧市的內外交通銜接水準，進一步強化南寧樞紐地位，南寧市正加快推進南寧市二環高速公路建設。南寧市第二高速環路建成通車後，將與城市主幹路共同構建南寧市立體交通體系，形成快速路環路、若干放射性快速路及主幹路的路網結構，便於城市各片區快速聯繫，加強市區內外交通的快速集散。

　　南寧市第二高速環路由已建成通車的貴港至隆安、六景至欽州港、吳圩機場至大塘高速公路，正在建設的六景至賓陽、吳圩機場至隆安、平果至南寧高速公路，正在開展前期工作的吳圩機場至隆安延長線、六景至大塘高速公路組成。

　　截至2020年8月，正在建設的三個高速公路項目完成年度投資15.01億元。其中，吳圩機場至隆安高速公路紅線內徵地已基本完成，年度投資完成73.21%。吳圩機場至隆安高速公路起于南寧至友誼關高速公路吳圩西樞紐互通，接吳圩機場至大塘高速公路，止于南寧至百色高速公路壇洛西樞紐互通，採用雙向四車道高速公路標準，預計于2023年建成通車，將成為疏通南寧市城市進出通道及廣西西部地區與吳圩機場連接的高速公路通道。

　　開展前期工作的兩個高速公路項目均已完成工程可行性研究報告行業評審，將採用BOT（建設—運營—移交）模式建設，採用新建雙向四車道高速公路標準。六景至大塘高速公路項目總建設里程約63公里，總投資約97.94億元，起于橫縣新福鎮那言附近，途經邕寧區中和鎮、那樓鎮、百濟鎮，良慶區大塘鎮，終於良慶區那陳鎮古直附近，由東向西連接六景至欽州港高速、南寧至湛江高速（設計）、南寧至北海高速（規劃）、蘭海高速以及吳圩至大塘高速。吳圩機場至隆安延長線高速公路段項目建設里程約15公里，總投資24.71億元，起于南寧市西鄉塘區壇洛鎮廣安村附近，順接吳圩機場至隆安高速公路，與G80廣昆高速（南寧至百色段）交叉，途經規劃的右江衝生渡和鄧圩岸線，終於隆安縣丁當鎮舊咘嚕村附近，接入天峨（黔桂界）至北海高速公路（平果至南寧段）。

　　南寧市三環高速公路建設有序推進

　　為進一步強化南寧的核心輻射作用，南寧市適度超前推進高速公路建設，目前正全面規劃建設南寧市第三高速環路，將為南寧市經濟建設、社會發展、對外開放和群眾生活提供舒適高效和可持續的交通運輸保障。

　　南寧市第三高速環路由已建成通車的來馬高速公路，正在建設的大塘至浦北高速公路，正在開展前期工作的上林至橫縣、橫縣至欽州港高速公路，正在開展規劃研究的南寧至憑祥、上思經隆安至平果高速公路組成。

　　9月13日，大塘至浦北高速公路關鍵控制性工程平陸運河特大橋順利合龍，全線工程建設取得重大節點性勝利。該項目主線路線起于大塘鎮南規劃區北側，經新棠鎮與長灘鎮中間、陸屋鎮北、三隆鎮北、那隆鎮和靈山縣南、三合鎮，終於浦北縣西南，採用雙向四車道高速公路標準建設，主線全長約123.7公里，總投資約109億元，目前已累計完成投資86.2億元，佔總投資的79.1%，預計年底建成通車，屆時將形成南寧—欽州—玉林—茂名—珠三角地區間最便捷的高速公路動脈，為粵桂兩省區增加了一條更便捷的省際大通道。

　　正在開展前期工作的上林至橫縣高速公路正進行方案設計編制，預計年底前開工建設。該項目是《廣西高速公路網規劃（2018—2030年）》“1環12橫13縱25聯”佈局方案中的聯16線，起點接規劃縱8線上林至南寧段高速公路，與柳州經合山至南寧高速公路相交，終點接南寧經橫縣至玉林高速公路，全長約93.3公里，採用雙向四車道高速公路標準建設。

　　橫縣至欽州港高速起于橫縣雲表鎮紅陽村東北的G80廣州至昆明高速公路，與規劃的貴港市西外環線高速公路順接，跨大塘至浦北高速、G75蘭海高速，終於欽州市犀牛腳鎮西坑村北，路線全長160.618公里，其中南寧市境內36.134公里，採用雙向四車道高速公路標準建設。目前項目已編制完成可行性研究報告並報有關部門審批，正在開展初步設計編制及相關專題報告編制。

　　建成三環高速公路將促進南寧市發展

　　根據《廣西高速公路網規劃》互聯多區、匯聚核心、外通內暢、銜接充分、佈局平衡、可靠高效的規劃目標，南寧市將集中力量、突出重點、統籌推進高速公路建設，進一步完善以南寧為中心連接各地市和“通江達海、出省出邊、銜接重要樞紐節點”的高速公路通道骨架，充分發揮高速公路對改善民生、促進經濟社會持續健康發展、帶動區域合作的引領作用。

　　建成南寧市三環高速公路將與射線、橫線、縱線高速公路形成更廣更大的高速公路網狀結構，極大優化完善高速公路網絡，形成“南向、北聯、東融、西合”的全方位開放發展新格局。同時增強市縣聯繫，覆蓋重點工業園區及重要風景名勝區，提升高速通行能力和服務水準，為南寧市對外交通提供更多出行路徑，有效分流過境交通，緩解城市交通壓力。

　　建成南寧市三環高速公路還將拓展城市佈局，強化沿線資源産業融合發展，促進沿線資源開發開放，以及沿線土地開發、特色産業、文化旅遊資源發展，激活高速公路經濟帶，帶動了經濟和經濟佈局的新發展，為南寧市全面落實強首府戰略提供新的發展動力。

　　下一步，南寧市將緊緊抓住全面落實強首府戰略的重要機遇，全面貫徹落實建設交通強國、“三點定位”新使命、“五個紮實”新要求，加快推動高速公路建設，構建現代化綜合交通網絡，大幅提高綜合運輸能力和運輸效率，有效支撐和促進南寧市經濟社會發展。