“桂林—北部灣港”桂林海鐵聯運班列發出 本報通訊員封榮權攝
昨日11時20分，一列裝載著12個集裝箱約280噸滑石粉的列車駛離桂林西物流中心，將經由北部灣港出海運往泰國曼谷，開闢了西部陸海新通道“桂林—北部灣港”新路線。
記者從桂林桂廣滑石開發有限公司了解到，過去該公司滑石粉通過汽運至廣東港口，再裝船海運出口至東南亞等國家地區，多次中轉運輸容易造成貨物損壞。本次“桂林—北部灣港”海鐵聯運採用“一箱到底”的模式，在客戶工廠完成裝箱，運輸途中不拆不卸，解決了貨損問題；到欽州港口換裝上船後直達泰國曼谷港，無須中轉，真正實現了海鐵聯運無縫銜接。
截至目前，西部陸海新通道海鐵聯運班列已開闢54條集裝箱航線，61個海鐵聯運鐵路站點，連通我國14個省區市，目的地已覆蓋新加坡、德國等100多個國家和地區的300多個港口。（南寧晚報 記者黎兆齊 實習生康蓉 通訊員文菁）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
