原標題：《南寧市國際鐵路港道路與場站豎向及排水工程專項規劃》獲批復實施 形成“四橫五縱”路網骨架 支持鐵路港區域開發建設

　　近日，南寧市自然資源局組織編制的《南寧市國際鐵路港道路與場站豎向及排水工程專項規劃》（以下簡稱《規劃》）獲市人民政府批復實施。

　　根據《規劃》，南寧市國際鐵路港將形成“四橫五縱”的規劃區路網骨架，以洪歷路、海城路、鐵山港路和規劃快速路形成的“四橫”銜接東西向主要交通，以南站大道、洪運路、同興路、那歷路和壯錦大道形成的“五縱”連接南北向及往中心城區的主要交通。結合路網骨架，《規劃》配合南寧市國際鐵路港用地選擇與用地佈局方案，做好用地地形、地貌和地質分析，充分利用與適當改造地形，確定主要控制點標高；根據排洪需要，確定橋梁等的控制標高；確定快速路、主幹路與高速公路、鐵路主幹線交叉點的控制標高；確定主、次、支三級道路交叉點、變坡點的標高以及道路的坡度、坡長、坡向等技術數據；確定用地地塊或街坊用地的規劃控制標高。

　　《規劃》分析了用地的分水線、匯水線、地面坡向，確定雨水排水及防洪排澇方式，明確防洪堤頂及堤內地面最低的控制標高，區域排水體制，雨、污水排放標準；劃分排水區域，估算雨、污水總量；進行城市排水系統佈局，選擇主要泵站的位置，確定排水幹管渠走向、位置和出水口位置；確定污水處理廠位置、規模和用地範圍，以及排水管渠的位置、走向、服務範圍，計算幹管渠的管徑，計算並確定管道的管徑及主要控制點標高；確定雨污水泵站位置、規模、用地界線。

　　南寧國際鐵路港作為西部陸海新通道重要節點項目，是南寧陸港型國家物流樞紐核心項目，是全面落實強首府戰略重大標誌性項目，《規劃》的實施對推動南寧國際鐵路港當前和今後一個時期高品質發展具有十分重要的意義，為南寧國際鐵路港區域道路設計、場地平整和排水工程建設提供有效的指導依據，統籌協調土地利用、防洪排澇、道路交通、場地平整等多方要求，建立和完善沙井國際鐵路港地面高程規劃控制體系，建立安全、經濟、合理的排水系統，更好地支持南寧國際鐵路港區域的開發建設。下一步，市自然資源局將做好《規劃》與詳細規劃的銜接，將主要內容納入詳細規劃，並將該專項規劃成果納入國土空間規劃“一張圖”管理，確保工程項目的可實施性。（南寧日報 記者楊盛 通訊員韋巧）