前三季度
記者從10月29日召開的2021年欽州市西部陸海新通道建設情況新聞發佈會了解到,今年1—9月欽州市西部陸海新通道班列完成4505列,同比增長42%;到發22.5508萬標箱,同比增長42%。此外,欽州港累計完成港口貨物吞吐量1.2億噸,同比增長19.6%,集裝箱完成322.8萬標箱,同比增長19.6%。
近年來,欽州通過持續開展“西南貨走欽州港、廣西貨走欽州港”行動,海鐵聯運班列規模高速增長,欽州港至重慶、四川、雲南、貴州等8條線路常態化開行,通道輻射區域由最初的4個省市、10個站發展成為跨10省(自治區、直轄市)、經36市、達71站。欽州港集裝箱班輪航線不斷拓展加密,集裝箱航線達50條,其中外貿27條(遠洋航線5條)。欽州港至香港班輪實現“天天班”開行,至新加坡班輪每週2班常態化開行。
該市通過持續推進提效降費行動,首創以欽州港為樞紐的陸海新通道全程物流定價和服務機制,以及海鐵聯運“一口價”全週期成本管控。貨物進口、出口仲介服務收費相比2019年底分別下降47%、36%,綜合物流成本降低18%—38%。通關效率不斷提高,今年1—9月欽州港口岸進口整體通關時間比去年全年壓縮26.54%,出口整體通關時間比去年全年壓縮23.99%。 (廣西日報 記者/潘雲鋒)
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。