人民網欽州12月8日電 據中國（廣西）自由貿易試驗區欽州港片區管委會消息，11月底，北部灣港欽州港區貨物吞吐量突破億噸大關，比2020年提前30天，全年“劍指”1.1億噸。

　　據統計，今年前11月，整個欽州港片區港口貨物吞吐量達1.5億噸，全年有望突破1.6億噸，集裝箱吞吐量有望超過460萬標箱，創下新紀錄。這是繼北部灣港防城港區提前58天突破億噸之後，廣西又一港區吞吐量提前實現億噸。

　　今年以來，欽州港積極推動貨源結構多樣化、貨物價值更大化，挖掘吸引腹地汽配、紙漿、鈦白粉、焦炭等集裝箱貨源到港中轉；推動錳礦、三輪車、石灰石、山砂、水泥熟料等散改集；進境水果、肉類冷鏈進口業務增速顯著；積極開發新客戶、引進新貨種，帶來超100萬噸散雜貨新增量。

　　同時，欽州港織密陸海物流通道，推動物暢其流、貨盡其通。今年1—11月，欽州港新增11條集裝箱航線，內貿航線基本覆蓋國內沿海主要港口，外貿航線基本實現東南亞及東北亞主要港口的全覆蓋，班輪服務週期加密，航線對貨源的集聚作用更強。

　　欽州港還通過內外貿同船業務開闢了物流新路徑，擴大外貿中轉覆蓋面，降低綜合物流成本，並全力支持海鐵聯運業務，推行網上受理、開通綠色通道，助力提升西部陸海新通道競爭力，形成物流集疏效應。集裝箱平均船時量63自然箱/小時，單船船時效率最高達280.28自然箱/小時，單日最高裝卸量超1.7萬標箱，門機集裝箱裝船效率由16自然箱/小時提高到20自然箱/小時。

　　為加快打造陸海新通道門戶港建設，欽州港片區管委會和廣西北部灣國際港務集團等共同聚力攻堅、突破瓶頸，加快港口碼頭基礎設施建設，欽州港東航道擴建一、二期工程調整項目（20萬噸級）通過交工驗收，雙向通航常態化打通了船舶進出港通航“大動脈”。9月以來完成會船1175艘次，佔1—11月份到港船舶4686艘次的25%。

　　此外，大欖坪南作業區3#泊位通過對外開放正式驗收，大欖坪南作業區7#、8#泊位自動化改造工程加快推進，預計明年上半年投入使用；欽州港30萬噸級油碼頭通過竣工驗收並於11月5日實現首船靠泊。

　　下一步，欽州港片區將圍繞建設國際陸海貿易新通道門戶港、打造向海經濟集聚區和中國—東盟合作示範區的總體發展目標，面朝大海，向海圖強，堅持“政策為大、項目為王、環境為本、創新為要”，圍繞“港、區、産、城、人”發展願景，著力“建大港、興産業、造濱城”，繼續高水準提升港口設施能力，高標準提升集疏運能力，高格局提升港口開放水準，高品質推動臨港工業全鏈條佈局發展。（彭遠賀、黃海志）