原標題：南寧至河內中越班列運輸基本實現“一日達” 今年前10月中越班列累計開行238列
10月31日22時15分，一列裝滿日用産品的中越班列從南寧國際鐵路港緩緩駛出，即將發往越南安員站。數據顯示，今年前10月中越班列累計開行238列，其中去程開行152列，同比增加10.9%。
今年RCEP正式生效以來，廣西鐵路部門充分發揮南寧國際鐵路港、國鐵憑祥口岸物流中心作為中國—東盟鐵路物流重要樞紐的優勢，牢牢抓住市場機遇，加大跨境貿易貨源組織運輸力度，與地方政府、海關、集裝箱公司等部門聯建聯動，同時加強與越南同登車站的聯絡，促進中越跨境班列常態化、多元化開行。當前，中越班列集貨地覆蓋廣西區內外20多個地市，貨物品名由去年的205個拓展至工業機械、各地區特産等248個。中越班列也在繼開行“南寧—憑祥”路線後，於今年4月開闢了“柳州—同登”新路線。據國鐵南寧局南寧貨運中心行銷部部長陳智聰介紹，今年初至目前，中越班列開行列數較2017年開通當年增長47.6倍。
當前，“鐵路快通”模式實現跨區域雙向貫通，南寧至越南河內的中越班列運輸基本實現“一日達”。廣西鐵路部門按照優先配空、優先裝車、優先挂運的“三優先”原則，強化鐵路各部門間的聯勞協作，提高貨物通關效率，全力保障班列按照圖定時間節點發運。（南寧日報 記者阮曉瑩 通訊員宋斯麗 劉雅琴 李伊）
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