據中國鐵路南寧局集團有限公司（以下簡稱“國鐵南寧局”）消息，今年前2個月，西部陸海新通道鐵海聯運班列累計運輸貨物20.9萬標箱，同比增長58.4%。

繁忙的欽州鐵路集裝箱中心站，自動化龍門吊正在進行裝卸作業 攝影 何家海

　　為滿足西部陸海新通道旺盛的貨物運輸需求，國鐵南寧局做好敞頂箱空箱資源集結調撥，組織敞頂箱按需、按量、按時配送至欽州港東站，保障敞頂箱到達後即卸、即提、即裝；協調欽州鐵路集裝箱中心站做好箱區規劃以及增加裝卸機械，實現裝卸能力由2列提升至4列。

北部灣港欽州自動化碼頭外，一艘滿載集裝箱的貨輪正在靠向泊位 攝影 陳磊

　　當前，西部陸海新通道鐵海聯運班列貨物運輸品類已增加到1234種，輻射我國18個省（區、市）73個城市158個站點，通達全球127個國家及地區的556個港口，貨物品項數量已達數萬個，涵蓋機電産品、農産品、化工産品等多個領域。如今，西部陸海新通道已成為我國與沿線國家經貿合作，維護全球供應鏈穩定的國際貿易大通道。

一趟滿載集裝箱貨物的西部陸海新通道鐵海聯運班列，正準備從廣西欽州港東站駛出 攝影 陳磊

　　據悉，廣西已于近期統籌下達2025年中央預算內基建提前批資金預算共29.12億元，其中鐵路專項10億元，支持西部陸海新通道建設，落實國家重大發展戰略。目前，西部陸海新通道重要組成部分的黃桶至百色鐵路、欽州東至欽州港鐵路增建二線等項目建設如火如荼，焦柳、南昆、湘桂和南防鐵路等西部陸海新通道鐵路幹線集中修施工已全面展開，改善通道運輸能力，為促進沿線經貿往來提供可靠的運力保障。（文 莫育傑 羅婕 席麗 吳柯榮）